Lotus Evora 400 sa možno pozerá na zadnú časť niektorých iných superšportov, no práve preto je oveľa ľahší ako konkurencia (schudol len na 1,4 tony). Inak výsledných 300 km/h nie je vôbec takých „švihadiel“, najmä vzhľadom na to, že je ako stvorený na jazdu po bežných cestách. Svetovú premiéru zažije na 85. medzinárodnom autosalóne v Ženeve 3. marca 2015.
Nová generácia superšportu Lotus Evora je jeho "prezývka" 400 dostal 400 "koní" (294 kilowattov), každý, ktoré sú držané na páske pod kapotou. S krútiacim momentom 410 Nm a 3,5-litrový motor V6 do všetkého „tečie“ stovka 4,2 sekundy, s ktorým úspech prekonala Evora S (na toto meškala na trati 4,5 sekundy).
Evora 400 je dosť odlišná od svojho predchodcu aj vizuálne (vpredu aj vzadu), no napriek tomu, že je viac ako dve tretiny nové, že je vystužený a novo navrhnutý podvozok, že má čerstvé obutie a brzdy, vylepšené prevodovky a úplne nový je aj interiér, na kilometre vidieť, že ide o Evora.
ČÍTAJ VIAC: Lotus veľkolepo skočil pretekárske auto F1 s kamiónom
Ale ako bolo povedané. Ak zoradíme najnovšiu generáciu a predchádzajúcu pred štartovnú čiaru na trati v Hethel (Norfolk County, Anglicko), v centrále Lotusu, kde testujú svoje autá a my do seba „na mieste ochotne narážame“, o víťazovi niet pochýb. Evora prichádza do cieľa šesť sekúnd predtým.
Viac informácií:
www.lotuscars.com
