Daimler prinesie do showroomu vo „Veľkom jablku“ vynovenú triedu M, ktorá v súlade s novou modelovou nomenklatúrou dostala názov GLE. Väčšina dizajnových zmien je na prednej časti a vo vnútri, ktorá pripomína skôr triedy C a S, nová hybridná verzia motorov, ktorá len na elektrinu dokáže prejsť 30 km a v priemere vypustí len 78 gramov emisií CO2 do atmosféry. Teraz počuje meno Mercedes-Benz GLE.
Keď jeden z členov "Nemecká Svätá Trojica" predstaví nový model, potom sa veci dajú rýchlo do pohybu aj u ďalších dvoch konkurentov. Takže po minuloročnom predstavení novinky BMW X5, Audi tiež nedávno oznámil úplne nový Q7, Daimler sa ponáhľal urobiť to a zrekonštruovaný aj tvoj tromf aktuálna trieda M. V súlade s novým názvoslovím dal Mercedes aj stredne veľkému SUV nové meno, ktoré teraz znie ako Mercedes-Benz GLE.
Z hľadiska rozmerov a dizajnového poslania sa Mercedes-Benz GLE (príliš) neodchýlil od súčasnej triedy M, pričom väčšina zmien sa podľa očakávania sústredila na prednú časť vozidla. A to okolo svetiel, krytu motora a nárazníka pod ním, pričom vzadu sú zmenené aj svetlá, nárazník a výfukové potrubie, ktoré je jeho súčasťou.
ČÍTAJ VIAC: Mestský test – Mercedes-Benz CLS 350 CDI 4matic
Zmeny sú aj vo vnútri a sú akosi v súlade s novými generáciami tried C a S, čo je badateľné v r. prepracovaná stredová konzola, najmä na prístavbe a v časti vyhradenej pre centrálna obrazovka, čo je teraz pauzy tiež "príkazový informačno-zábavný systém. Za zmienku tiež stojí 9G-Tronic radenie prevodových stupňov automatiky a asistent prevencie kolízie plus, sitronic plus, magická kontrola zraku a systémy kontroly agility a mohli by sme vymenovať ďalšie.
Výhody sú aj z hľadiska motorovej palety, kde príbeh začína verziou GLE250D, pod ktorým štítkom sa skrýva štvorvalcový diesel s výkonom 150 kW alebo 204 k, tým vyššie GLE300D s V6 diesel v nose a 190 kW (258 k), na benzínovej strane nájdeme GLE400 s twin turbo V6 benzínovým motorom s výkonom 245 kW (333 k) a GLE 500 s twin-turbo V8 agregáty a 320 kW (435 koní). Prebytok ponuky budú predstavovať verzie GLE 63 AMG v dvoch verziách, s výkonom 410 kW a krútiacim momentom 700 Nm a 430 kW a krútiacim momentom 760 Nm. Prvý z nich zrýchli na stovky len za 4,3 sekundy, druhý bude o desatinu rýchlejší. Maximálna rýchlosť je, ako inak, obmedzená na 250 km/h, no ak by vám to nestačilo, môžete sa rozhodnúť aj pre Balík ovládačov AMG, ktorá má okrem iného aj najvyššiu rýchlosť sa zvýši na 280 km/h. Bodka na i, alebo častejšie na e, je reprezentovaná verziou GLE 500e 4 matice, poháňaný benzínovým motorom s výkonom 245 kW z verzie GLE400, ktorému bude asistovať o elektromotor s výkonom 79 kW. Ten druhý bude môcť 30 km aj prepravovať iba a len na elektrinu, priemerná spotreba je 3,3 litra resp 78 gramov emisií CO2.
Mercedes-Benz GLE absolvuje svoju premiéru na nadchádzajúcom autosalóne v New Yorku, kedy budú oznámené aj jeho ceny a dátum uvedenia na trh.
