Tentokrát sa budeme zaoberať len autami, ktoré majú výlučne hybridný pohon a nebudeme medzi ne počítať plug-in hybridy. Budeme sa teda baviť o autách, ktoré striedajú elektromotor a spaľovací motor, prípadne elektrickú a 'fosílnu' energiu.
Autá s hybridným pohonom majú komponenty benzín poháňaný a elektrický auto. Spaľovací motor, elektromotor a batéria sú neoddeliteľnou súčasťou každého hybridu. Hybridná technológia pomáha znížený spotrebúva palivo, najmä prostredníctvom elektrickej energie, v časoch, keď je spaľovací motor inak najplytvavejšie. Elektromotor funguje pri rozbiehaní, v zápchach, keď sa pohybujeme pomaly a na krátke vzdialenosti a keď je potrebné náhle zrýchliť.
Prehľad o aktuálnej ponuke na slovinskej pôde je komplikovaný, keďže sa navzájom neustále prelínajú hybridy a plug-in hybridy. Máme aj niektoré autá, ktoré už v predchádzajúcej generácii ponúkali hybridnú formu pohonu, no s novou generáciou ich už neponúkajú, alebo sú ešte v príchod. Spomenieme teda len pár áut, ktorých cenníkov a údajov o spotrebe je momentálne najviac prúd.
1. Toyota
![Toyota Prius](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2018/04/toyota-prius-ext-01-660x494.jpg)
Toyota bol jedným z prvých, ktorý priniesol hybridnú technológiu masám. Nie je medzi nami takmer nikto, kto by nepočul o modelke s menom Prius. Momentálne je Toyota Prius stále najlepší hybrid Toyoty, ktorý má deklarovanú spotrebu 3 l/100 km. Ide o sedan, ktorý môže byť rodinným autom, keďže má dostatok priestoru a ponúka solídne veľký batožinový priestor. Nižšie sú uvedené menšie modely: Auris so spotrebou 3,5 l/100 km a Yaris so spotrebou 3,6 l/100 km. Crossover Toyota s hybridným pohonom CHR míňať 3,8 l/100 km, zatiaľ čo skutočný SUV Toyota RAV4 míňať 5 l/100 km.
2. Lexus
![Lexus](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2018/04/2017-lexus-hybrid-range-1920x1080_tcm-3175-1157932-660x371.jpg)
To Lexus na zozname nie je prekvapujúce, keďže napriek tomu sídli s Toyotou pod jednou strechou. Paleta áut značky Lexus je ešte rozsiahlejšia, pretože prakticky pokrýva všetky modely v ich ponuke. Vstupné auto vo svete hybridov predstavuje Lexus Lexus CT 200h s orezanou zadnou časťou, ktorá má zároveň najnižšiu spotrebu paliva spomedzi všetkých Lexusov. Tento stojí za to 3,6 l/100 km. O niečo väčšia verzia sedan IS 300h má spotrebu 4,2 l/100 km. Menšie SUV v rade Lexus, NX 300h má spotrebu 5 l/100 km, väčšie SUV, RX 450h dobre 5,3 l/100 km. Model GS 300h predstavuje limuzínu, ktorá spotrebúva 4,5 l/100 km. Ešte vyspelejší sedan LS 500h míňať 7 l/100 km, športové kupé RC 300h a LC 500h dobre 4,7 resp 6,4 l/100 km. Pri športovejších a SUV modeloch je spotreba pochopiteľne nižšia, no treba brať do úvahy aj to, že Lexus je len prémiová značka.
3. Ford Mondeo
![Ford Mondeo](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2018/04/fordmondeo-hybrid_07-660x440.jpg)
Ford Mondeo je obľúbená rodinná alebo obchodná limuzína, ktorá sa postará o všetky bežné potreby jednotlivca. Hybridný pohon pozostáva z 2-litrového benzínového motora a elektromotora. Hybridné Mondeo má 187 koní a deklarovanej spotreby 4,2 l/100 km.
4. Mercedes-Benz E 350 e
![Mercedes-Benz E](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2018/04/17c95_01-660x440.jpg)
Mercedes-Benz triedy E je tu mimoriadne obľúbené auto najmä ako limuzína na služobné účely, pričom verzia kombi je obľúbenejšia u rodín. Hybrid E je poháňaný 2-litrovým benzínovým motorom s 211 koní a elektromotor s 88 koní. Kombinovaná spotreba limuzíny je medzi 2,1 a 2,5 l/100 km.
5. Hybridný Hyundai Ioniq
![Hyundai Ioniq](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2018/04/large-30199-2018ioniqhybrid-660x440.jpg)
Hyundai Ioniq je azda najčerstvejšie a najzaujímavejšie zo všetkých spomínaných hybridov. Ioniq je dostupný v troch verziách pohonu: elektrický, Hybrid alebo ako plug-in hybrid. Ioniq je tiež veľmi sympatický a s obrovským množstvom doplnkov a bezpečnostných systémov ľahko presvedčí každého kupujúceho. Hybridný Ioniq poháňa 1,6-litrový benzínový motor s 105 koní a elektromotorom s 43,5 konských síl. Spotreba je medzi 3,4 a 3,9 l/100 km.
Ako vidíte, klasické hybridy nie sú také početné, ako by ste si mohli myslieť. Oveľa viac sa do popredia dostávajú plug-in hybridy, ktoré môžu byť v mestách ešte hospodárnejšie, keďže umožňujú dlhšia jazda, výlučne pomocou elektriny. Existujú aj plne elektrické autá, kde môžeme litre na kilometer úplne ignorovať a namiesto toho sa baviť o kilowatthodiny na 100 kilometrov. Hybridnú technológiu zatiaľ nemožno odpísať, ako dokazujú predajné čísla. Slovinci sa tejto technológie a v dôsledku toho aj predaja áut s hybridným pohonom obávajú čoraz menej zvyšuje sa.