Nový Golf predstavuje pre značku Volkswagen nový začiatok a nový impulz a ešte viac chcú obnoviť dôveru zákazníkov v túto značku. Rok 2017 bude pre Volkswagen trochu ofenzívny, keďže má pripravených až 10 noviniek od renovácií až po úplne nové modely. Začali s renováciou legendy – tu je nový starý Volkswagen Golf.
Renovovaná siedma generácia vyniká odvážny dizajn, ktorý v porovnaní s predchodcom ďalej zaostrené, s úplne LED zadné svetlá, ktoré sú dostupné už pri základnom modeli. Inteligentné technológie cítiť v autách čoraz častejšie a tak nové Golf neexistuje žiadna výnimka. Priestor vodiča je teraz kompletne digitalizovaný, informačno-zábavný systém je kompletne zrenovovaný a ešte väčší dôraz sa kladie na konektivitu, keďže Golf umožňuje trvalé pripojenie k celosvetovej sieti, prostredníctvom ktorej môžeme sledovať aktuálne dopravné dianie a dokonca máme aj aplikácie k dispozícii Google Mapy a Google Street View.
![Priestor vodiča je teraz plne digitalizovaný / Volkswagen Golf 2017](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2016/11/2017-vw-golf-facelift-62-660x371.jpg)
Dizajn zmeny nie sú drastické, vzrušujúcejšie je to, čo zostáva zraku skryté. Už spomínaný infotainment systém je teraz možné ovládať niekoľkými jednoduchými gestami a ešte viac vám uľahčí jazdu veľa bezpečnostných systémov. Spomedzi nich treba vyzdvihnúť asistenta v dopravnej zápche, ktorý automaticky zrýchľuje, brzdí a udržiava smer jazdy, pričom vodič môže byť úplne uvoľnený a jeho jedinou úlohou je držať volant v rukách. S pomocou prednej kamery je teraz predikcia kritických situácií v prípade piesku alebo iných prekážok na ceste ešte lepšia. Odborníci odhadujú, že s pomocou týchto smart riešení počet nehôd so zhonom takmer na polovicu.
Najväčšia inovácia nového Golfu predstavuje 1,5-litrový turbobenzínový agregát TSI, ktorý vo verzii Bluemotion disponuje výkonom 130 koní. Pomocou automatickej deaktivácie valca znížili jeho priemernú spotrebu až o 1 liter, no samozrejme bez technologického výdobytku by sa im to nepodarilo, kde zatiaľ ako jediní zistili, ako úplne vypnúť motor pri ubratí plynu. To druhé bolo teraz možné len s hybridnými motormi, keďže na prevádzku mnohých funkcií v aute je stále potrebná elektrina a pomocou batérií sa táto technológia presúva aj do nehybridných jednotiek. To posledné osloví najmä tých, ktorí prisahajú na jazdu v takzvanom „ler“ režime.
Predstavenie vynoveného Volkswagenu Golf 7 generácie
Viac informácií:
volkswagen.si