V extáze predstavovania špeciálnych verzií modelov sa Porsche zastavilo a ponúklo špeciálnu verziu boxster, kde z naftalínu vytiahlo názov spyder. Toto meno zdobilo už kultový model 718 Spyder, ktorý v 60. rokoch minulého storočia otáčal hlavy návštevníkov najprestížnejších módnych letovísk.
Určené predovšetkým (nehovoriac výlučne) pre jazda s výhľadom na oblohu, to je porsche boxster prešiel modernou interpretáciou modelu 718 Spyder, ktorý v 60. rokoch minulého storočia otáčal hlavy mladých žien za vodičom, ktorý sedel za volantom tohto kultový roadster. Hoci ide o pavúka, rovnomenný kultový model Porsche je vybavený posuvnou strechou, aj keď najlepšie vyzerá, keď je uložený vzadu.
Boxster spyder je poháňaný slávnymi a početnými 3,8-litrový boxer šesťvalec, ktorý vytlačí 276 kW resp 375 koní výkonu, ktorý stačí na to, aby záložka na rýchlomere pokryla prvú stovku vo všetkom 4,3 sekundy a na naliehanie vodiča nezastaví až do zn 295 km/h. Na zastavenie zodpovedajúce výkonu si požičal brzdy od svojho veľkého brata –911 carrera S.
Porsche Spyder po dizajnovej stránke prináša charakteristický vzhľad zadnej časti podobný pôvodnému spyderu – v podobe modelu 718 spyder. Od ostatných boxsterov ho odlišuje aj iná predná časť vozidla, ktorá je mierne zakusuje viac smerom k asfaltu a agresívnejšiu zadnú časť s podobnou úlohou. Interiér je športový, no zároveň v niečom sparťanský, ktorý je typický pre „top of the range“ výkonné modely tých najrenomovanejších značiek (asi si pamätáte scuderie, superleggere a podobné názvy áut). To znamená, že vo výbave v podstate nie je klimatizácia ani audiosystém, no na želanie sa dajú namontovať bez príplatku.
Ale „ruku na srdce“, vzhľadom na výbornú strechu s mechanizmom, ktorý sa dá ovládať do rýchlosti 50 km/h a nechýbal by nám ani zvuk motora, ktorý uspokojí aj tých najväčších automobilových audiofilov. To napokon viac než preváži pohľad mladých žien na jednu z mnohých prímorských promenád.
Viac informácií o modeli:
www.porsche.com/the_new_spyder
