McLaren ponúkne najväčším zberateľom vozidiel tejto renomovanej anglickej značky špeciálnu LeMans verziu modelu 650S, s ktorou si pripomenú 20. výročie víťazstva v legendárnych pretekoch s F1 GTR. Športová divízia McLarenu MSO sa postarala o premenu, výsledkom ktorej je karbónový splitter a difúzor, väčšie ráfiky a sériovo vyrábané karbónové brzdy. To všetko bude k dispozícii pár vyvoleným, ktorí budú ochotní zaplatiť viac, no koľko, nevedno.
Le Mans različico na zunaj prepoznamo po značilni črno-oranžni barvni kombinaciji, posebnih LeMans platiščih (19 palčna spredaj, 20- zadaj), ki odpirajo pogled na serijske karbonske zavore in značilne oranžne zavorne čeljusti. Nekakšno piko na i pa pomeni iz avto športa značilen zračnik na strehi ob stičišču z vetrobranskim steklom, ki ga je povzel od zmagovalne šasije McLarna F1 GTR. McLarnova posebna športna divizija – MSO je k temu dodala še posebne zaključke spojlerjev, ki še nekoliko povečajo pritisk k tlom in obenem zmanjšajo pritisk na prednja kolesa.
Od uhlíkové vlákno sta tudi prednji “splitter” in zadnji odbijač, na katerem se bohoti prav tako MSO difúzor, za F1 GTR dirkalnik značilno metalik sivo barvo, pa lepo dopolnjujejo oranžni napisi različice. Znotraj se se je usnjenemu oblazinjenju pridružila še črno oranžna alkantara s izvezenimi LeMans logá na naslonjalih za glavo.
Sprememb pa ni pod pokrovom motorja, ki svojo moč še vedno črpa iz twin- turbo 3,8-litrskega V8, ki razvija 650 KM (478 kW), kar zadošča, da stotico doseže v vsega treh sekundah, števke na digitalnem merilniku hitrosti pa se ustavijo šele pri številki 333 km/h.
Število izdelanih primerkov modela McLaren 650S Le Mans in cena zanje, za zdaj ostajajo skrivnost.
