Spoločnosti Airbus, Rolls-Royce a Siemens spojili svoje znalosti a spoločne vytvoria úplne nový letecký motor E-fan X. Ide o hybridno-elektrický systém leteckého motora, ktorý by mal byť hotový do roku 2020. Po „pozemných“ testoch skutočný bude nasledovať vo vzduchu, keď jeden zo štyroch konvenčných turbínových motorov nahradí elektrický.
V programe E-ventilátor X bude nainštalovaný pod krídlom lietadla namiesto bežného elektrický motor, ktorý bude mať dva megawatty energieKeď bude systém dôkladne preštudovaný a jeho užitočnosť sa v praxi preukáže, pridajú ďalší elektromotor pod krídlami lietadla. V rámci programu E-fan X každá spoločnosť prispeje svojimi vedomosťami a pomôže skúsenosťami z predchádzajúcej praxe. Airbus bude zodpovedný za batérie, systémovú integráciu a pre jej kontrolu a riadenie. Rolls-Royce bude zodpovedný za kryt elektromotora, dvojmegawattový generátor a elektroniku, ktorá to všetko prepojí. Siemens prispeje elektromotorom, jeho riadiacu jednotku a tiež DC/DC menič.
ČÍTAJ VIAC: EURÓPA SA USMIEVA S SVETLOU ELEKTRICKOU BUDÚCNOSŤOU
Jednou z najväčších výhod v leteckom sektore je v súčasnosti zlepšenie, čo by viedlo k lepšej ochrane životného prostredia a zefektívnilo by lietadlá a znížilo ich závislosť od fosílnych palív. Partneri projektu E-fan X sú odhodlaní dosiahnuť kritériá Európskej únie, ktoré sú súčasťou vízie pre letectvo do roku 2050 chce znížiť emisie CO22 pre 75 %, nebezpečné častice NOx pre 90 % a hluk pre 65 %.
Galéria obrázkov: E-fan X
Viac informácií:
airbus.com
