Pristihli ste sa niekedy pri trúbení ešte predtým, ako ste si to vôbec uvedomili? Otravujú vás ostatní vodiči v premávke viac, ako by ste si chceli priznať? Prečo naozaj trúbite, aj keď nehrozí žiadne nebezpečenstvo? Psychologické pozadie stresu za volantom.
cesta
110 km/h na diaľnici?! Nápady na zníženie maximálnej povolenej rýchlosti na diaľniciach - zo súčasných 130 km/h na 110 km/h - sa v Slovinsku neustále objavujú. Dôvod? Nielen ekologické (pretože nižšia rýchlosť znamená menej emisií – tento argument je úplne zbytočný), ale predovšetkým bezpečnosť a premávka. S túžbou zvýšiť priepustnosť.
Ak ste v posledných rokoch jazdili po slovinských diaľniciach, určite ste si všimli, že premávka je čoraz hustejšia a často zaťažená zápchami. Všetci sme zažili tie trápne chvíle, keď jazdíme slimačím tempom po diaľnici, zatiaľ čo v pozadí netrpezlivo húkajú mosadzné klaksóny. Prečo sú teda na slovenských cestách zápchy? Odpoveď je prekvapivo jednoduchá: naša dopravná kultúra a neadekvátne opatrenia na kontrolu rýchlosti, nie, ako si mnohí myslia, dopravné zápchy. Takže – prečo máme na slovinských diaľniciach zápchy?
Pozrite si najlepší roadtrip na svete. Zohľadňujú sa všetky parametre, od prirodzenej krásy po dĺžku, slnečné svetlo atď.
Odborníci sa domnievajú, že kľúč k pokojnej jazde spočíva v zachovaní zmyslu pre to, čo máme pod kontrolou a čo nemôžeme ovplyvniť. Výrazne k tomu prispievajú aj stratégie znižovania napätia.
Vodičské skúšky sú pre každého z nás dôležitým životným krokom. Ním si istým spôsobom zabezpečujeme slobodu, no zároveň preberáme zodpovednosť za svoj život a životy ostatných účastníkov cestnej premávky. Učenie sa dopravných predpisov a pravidiel cestnej premávky začína už v ranom detstve. Žiaľ, čoraz viac si všímame, že získané vedomosti sa rokmi a rutinou v premávke vytrácajú. Takto sa pri šoférovaní stávame flákačmi a veľa ľudí by napriek dlhoročným skúsenostiam neprešlo ani vodičským testom.
Asi vám netreba vysvetľovať, aké dôležité je mať v aute zapnutý bezpečnostný pás. Napriek tomu mnohí vodiči stále nasadzujú životy. Ako sa hovorí, obrázky hovoria hlasnejšie ako slová, preto si pozrite sériu fotografií Belted Survivor, v ktorej sú preživší autonehody. Ich rany na opaskoch nech sú vám pripomienkou.
Viete, ako rýchlo odstrániť starú vinetu? Mesiac január sa dnes skončí, čo znamená, že všetci vodiči si budú musieť na svoje čelné sklo nalepiť kovovú ružovú vinetu. Od 1. februára 2019 vstúpia do platnosti nové diaľničné známky pre všetkých, ktorí plánujú jazdiť po ľubľanskom okruhu, rýchlostných cestách a diaľniciach. Tu je 5 spôsobov, ako rýchlo odstrániť vinetu.
Slovinci sa často krčia pri pohľade na praskliny na našich cestách. Aj keď veríme, že situácia nie je ružová, nemali by nás takéto veci príliš rozptyľovať. Podmienky na cestách v niektorých iných častiach sveta sú oveľa horšie.
Microlino je malý elektromobil, ktorý bol prvýkrát predstavený na autosalóne v Ženeve v roku 2016. Prešiel všetkými potrebnými testami a už je na európskych cestách úplne legálny.
Tak ako má každý svoje maliarske oči, tak má každý svoju obľúbenú cestu. Ale jeden z nich predstavuje „mokrý sen“ mnohých vodičov. Toto je rumunský cestný prechod Transfagarasan.
Vo francúzskej dedine Tourouvre au Perche bola otvorená prvá solárna cesta na svete, čo znamená, že časť vozovky bola pokrytá solárnymi článkami. Má generovať dostatok energie na napájanie pouličného osvetlenia.