Tak ako kaktus nemôže žiť v suchu a horúčave, ani štúdia Citroën Cactus M nemôže žiť v živej vode, keďže auto je vodotesné. Ide o živý koncept, z ktorého dýcha slobodný duch legendárneho modelu Méhari, ktorý je považovaný za jedno z najroztomilejších a najjednoduchších áut tejto francúzskej značky a vyrástol z modelu C4 Cactus a ďalšej štúdie Aircross, ktorá bola predstavená na hod. apríla na autosalóne v Šanghaji.
Citroën
Citroën tentokrát očividne zaútočí na trh so športovými úžitkovými vozidlami s vlastným know-how, keďže pri výrobe Aircrossu nestavil na externých „dodávateľov“. Koncept športovo-úžitkového vozidla, ktorý zaujme inovatívnym zovňajškom, si požičal nejaké „ťahy“ z C4 Cactus a interiér, síce minimalistický, no technologicky, je z iného sveta. Ide však o hybridné vozidlo, ktoré len na elektrinu dokáže prejsť až 50 kilometrov.
Citroën pokračuje v ofenzíve odčlenenia značky DS od materskej spoločnosti, kde si prestížna značka príde na svoje aj v Európe. V súlade s tým teraz prepracovali vlajkový model - DS5. Stratila všetky nápisy materskej značky, ktoré nahradila značka DS. Renovácia je miernejšieho charakteru a zahŕňa vzhľad svetiel a masky motora a nechýbajú ani niektoré pokročilejšie technológie.
Po ôsmich rokoch sa najmenší model s trojzubcom na nose dočkal renovácie, ktorá sa okrem vonkajšieho imidžu zamerala na zníženie hluku v kabíne pasažierov, zlepšenie jazdného komfortu a jazdných vlastností. Mestské dieťa Citroën C1 vyniká aj väčšou možnosťou personalizácie, ktorá je dnes tak žiaduca. Ceny sú známe na konci mesiaca, keď sa predaj skončí.
S modernou architektúrou chce byť maximálne funkčný, dizajnovo vycibrený a zároveň nenáročný na údržbu. Približne v tomto svetle sa nám predstavil Citroën Grand C4 Picasso - auto, ktoré akoby bolo stvorené pre rodinných otcov s veľkými rodinami a všetkých, ktorí sršia aktívnymi nápadmi na víkendové trávenie. Vyznačuje sa mimoriadnou priestrannosťou, modernou dizajnovou „architektúrou“ a racionálnou spotrebou pohonných jednotiek. Auto, ktoré má filozoficky veľa spoločných bodov s modernou architektúrou, ľahko vyčnieva z automobilového priemeru vo svojom segmente.
CrossTourer sa najlepšie pripisuje kultivovanému gentlemanovi z Toskánska. Typu, ktorý potrebuje všestranné vozidlo na všetky príležitosti. Vozidlo, ktoré vie, ako ukázať svoje prednosti, ale aj ich úspešne skryť. C5 CrossTourer je mimoriadne zaujímavý produkt, ktorý svojou zrelosťou píše poslednú kapitolu súčasnej generácie Citroënu C5.
Pamätáte si ešte na spánok alebo gs? Autá, ktoré niekde v minulosti znamenali rôzne produkty tejto značky. Áno, tie francúzske, ktorých radiace páky boli vysunuté z palubnej dosky, svetlá nadväzovali na predné kolesá, či v posledných rokoch tak obľúbené hydraulické pruženie. Dizajn a technológie, ktoré vždy predbehli dobu. Citroen to chce urobiť s kaktusom C4. Chce sa vrátiť k svojej základnej filozofii značky, ktorou bola inovácia a odlišnosť, zábava a provokácia. Aj cenová dostupnosť a z toho vyplývajúci kultový status medzi masami. Oslovuje mladých a mladých srdcom. Oslovuje obyvateľov miest a tých, ktorí sa chcú odlíšiť. Citroen C4 cactus je predovšetkým iný produkt! A tým sa Citroen vždy snažil byť.
Člani ekipe MGM racing so ob podpori uvoznika predstavili dirkalnik citroën DS3 R3, s katerim bosta Grega Premrl in Gregor Brešer letos nastopila na Rally Saturnusu.
Mnohé značky vyvíjajú systémy, ktoré výrazne zmenia spôsob jazdy a prispejú k vyššej bezpečnosti premávky.
DS nova blagovna znamka Citroen je predstavila nov model, ki je močan in obenem prefinjen: DS 6WR. To športno terensko vozilo visokega razreda navdih črpa pri konceptnem vozilu Wild Rubis.
Medzinárodný autosalón v Ženeve každoročne predstavuje technologicky vyspelé autá a koncepty svetových výrobcov. Tento rok sme mali tú česť zúčastniť sa najvýznamnejšieho automobilového podujatia sezóny. Boli sme medzi prvými, ktorí videli premiéry nových modelov od známych značiek a pokochali sa množstvom remakov a luxusných modelov.
Na autosalóne v Ženeve bude mať Citroën premiéru nové dieťa C1, ktoré nahradí svoj bestseller z roku 2005. Na prvý pohľad vyzerá ako kríženec Fiatu 500 a Nissanu Juke.











