Každý automobilový nadšenec sa niekedy zamyslel nad tým, že bude aspoň trochu jasnovidec a podarí sa mu kúpiť auto, ktoré sa stane ďalšou klasikou a jeho cena citeľne porastie. Niektorí ľudia si však kupujú auto len pre svoje potešenie a v tomto prípade je lepšie ho kúpiť lacno. A ktoré autá majú potenciál stať sa ďalšou „klasikou“?
Maserati
Internetová viditeľnosť a popularita značiek luxusných áut nám slúži ako dobrý ukazovateľ toho, aké budú predajné čísla v budúcnosti a aké trendy budú formovať globálny automobilový priemysel. Každá značka luxusných áut z nášho zoznamu venuje veľkú pozornosť zákazníkom a vedie vhodné online kampane. Sú akýmsi odrazom toho, čo zákazníci chcú.
Maserati MC20 Coupe je predzvesťou novej éry „talianskeho trojzubca“ a je vlajkovou loďou značky, ktorá je výkonná imidžom aj technológiou.
Maserati po prvý raz vo svojej 105-ročnej histórii predstavilo elektrifikovaný model auta. Toto je Maserati Ghibli Hybrid!
Levante je názov vetra, ktorý fúka cez Stredozemné more a je známy svojou vrtošivosťou, keď sa v okamihu zmení z ľahkého vánku na prudkú búrku. Najnovšie Maserati Levante Trofeo dáva pocítiť svoju prítomnosť rovnakým spôsobom, akým sa dokáže premeniť z elegantného SUV na hromové SUV.
Cenovo dostupnejšie Maserati Ghibli je priamym konkurentom svätej trojice: BMW radu 5, Audi A6 a Mercedes-Benz triedy E. Má zmenený názov, trochu iný vzhľad a pribudlo niekoľko nových technológií. Odteraz môžete počuť meno Maserati Ghibli GranLusso.
Samozrejme nové GranTurismo. Hoci to bolo prisľúbené na budúci rok, tento rok sme sa dočkali iba osvieženia modelov GranTurismo a GranCabrio. Tentokrát nám na rok 2020 sľubujú niečo úplne nové.
Dalo by sa povedať, že Maserati nevyrobilo poriadny superšport od roku 2005, keď prestali vyrábať ultrarýchle MC12. Z diaľky nás trochu predražil koncept Alfieri, no viac ako renovácie GranTurisma, ktoré sa vyrába už takmer 10 rokov, sme sa bohužiaľ nedočkali. Čo by teda malo Maserati urobiť, aby si získalo späť svojich verných fanúšikov? Možno ich tentoraz podnieti k vytvoreniu niečoho jedinečného.
Mať Ghibli nie je nič nové. Maserati, pomenované po južnom vetre severoafrických dún, prvýkrát prevzalo svoje meno v roku 1966 a odvtedy zažilo dve reinkarnácie. Teraz ich najmenší sedan dostal špeciálnu verziu Nerissimo (taliansky superlatív pre čiernu), ktorá bude dostupná len vybraným ľuďom.
Maserati oznámilo, že elektrická verzia Maserati Alfieri sa dostane na cesty v roku 2020. Môže sa to zdať neskoro, vzhľadom na to, že bude väčšina konkurencie už naskočila do električky, ale predsa len, lepšie neskoro ako nikdy. Oktánový derivát prichádza už v roku 2019. Sports Alfieri ohlásilo koncept v Ženeve v roku 2014, no teraz je známy dátum sériovej výroby a potvrdili sa zvesti o elektrickej verzii.
Za avtomobile znamke Maserati smo vajeni, da so bolj nizke rasti, a z njihovim prvim športnim terencem Maserati Levante se to spreminja. Italijanska znamka prestižnih avtomobilov bo namreč na avtosalonu v Ženevi predstavila svoj prvi suv v zgodovini! Pridružil se bo drugim prestižnim športnim terencem, kot so Porsche Cayenne, BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé in Lexus RX.
Milanska oblikovalska hiša Zagato je predstavila svojo zadnjo unikatno plehnato kreacijo, Zagato Maserati Mostro, ki ima razlog, zakaj ji pravijo pošast. Ta individualna in količinsko omejena predelava Maseratija je namreč posvečena stoletnici te ''trizobe'' aristokratske znamka avtomobilov in originalni pošasti, modelu Maserati 450S Coupe Franka Costina iz leta 1957, ki se ga je prijel vzdevek Mostro.