Pagani dosiahol vrchol dokonalosti s Huayra Epitome – prvou Huayrou s tromi pedálmi. Exkluzívne postavený na žiadosť sofistikovaného kupca, ktorý spolu s Horaciom Paganim vytváral toto majstrovské dielo viac ako deväť mesiacov.
Pohania
Ste pripravení vyraziť dych? Pagani Alisea nie je len auto; je 25 rokov evolúcie, vášne a inžinierskeho majstrovstva v jednom výnimočnom vozidle. S ním vysoko letiaci Pagani oslavuje štvrťstoročie svojho ikonického modelu Zonda.
Od svojho veľkolepého predstavenia v roku 2011 sa Pagani Huayra považuje za vozidlo v triede hypercarov, ktoré by pokojne mohlo držať titul „Mr. Too Much“. S malou konkurenciou, ktorá by sa vyrovnala jej sile, Huayra nebola len auto, ale skôr štvorkolesová beštia, ktorá vyzerala, akoby práve unikla z laboratória nejakého šialeného vedca. S príchodom novej iterácie, Pagani Huayra R Evo, sa zdá, že sa Pagani rozhodli, že úplne nenaplnili svoje Frankensteinove fantázie.
Vo svete špičkových áut sa objavuje len zriedka, ale keď sa objaví, určite zažiari. Pagani Imola Roadster nie je len auto, je to symfónia sily, elegancie a technologickej dokonalosti. Limitovaná edícia iba ôsmich exemplárov na celom svete spája vášeň a inovácie v jedinečnom zážitku z jazdy pod holým nebom.
Lego Speed Champions je rad kociek Lego, z ktorých si môžete postaviť rôzne autá. Na rok 2023 sú naplánované štyri nové modely áut.
Najnovší Paganiho derivát hypercara Zonda sa volá Imola. Názov prirodzene pochádza z jednej z najznámejších talianskych pretekárskych dráh, kde najnovšie Pagani počas testovania najazdilo viac ako 16 000 kilometrov.
Nestáva sa často, aby ste v jednej vete použili názvy Pagani a Fiat. Pagani a Garage Italia Customs spojili svoje sily a vytvorili veľmi špeciálnu Pagani Huayra. Volá sa Lampo, čo v taliančine znamená blesk. Je odetý v retro farbách, ktoré ilustrujú koncept Fiat Turbine z roku 1954.
Pagani bo na avtosalon v Ženevo pripeljal brezstrešno različico modela Pagani Huayra. Za kako prestižno vozilo gre, priča njegova cena. Pagani Huayra Roadster namreč stane kar 2,3 milijona evrov! Kljub temu je šla serija 100 vozil kot vroče žemljice.
Lamborghini, si to ti? Ne, to je novi Pagani Huayra, Pagani Huayra BC, superšportnik, ki je še bolj brutalen kot predhodnik. Italijani so ga poimenovali po Bennyju Caioli, prvem kupcuPaganija in dobrem prijatelju ustanovitelja znamke Horacia Paganija. Predstavili ga bodo na avtosalonu v Ženevi, kjer pa si ga boste lahko le ogledali, saj je vseh 20 primerkov že razprodanih, in to kljub astronomski ceni 2,35 milijona evrov!
Možno si myslíte, že je ťažké zostaviť o niečo rozsiahlejší zoznam superšportiakov, ktorých cena sa počíta v státisícoch, ak nie miliónoch eur. No, ani nie. Zoznam by mohol byť pokojne oveľa dlhší a vzhľadom na počet dnešných milionárov, ktoré sú historicky vysoké, tento segment áut nikdy neprosperoval viac. Je preto náročnejšie zostaviť zoznam áut, ktoré skutočne stoja za svoju cenu. Zozbierali sme 30 najlepších všetkých čias.
Pagani Huayra je nástupcom modelu Zonda a jeho cena sa pohybuje okolo 1,8 milióna eur. Od tejto cestnej rakety s motorom Mercedes zo športového oddelenia AMG by ste preto čakali, že uspokojí všetky chúťky kupujúceho, no našiel sa niekto, kto cítil potrebu hodiť tento bleskurýchly superšport pod nôž SS Customs. až majstri. Tie mu dodali priam jedovatú jemnosť. Čierna saténová farba s tenkými červenými povrchmi, ktoré pôsobia rovnako fatálne ako červené pery v Sin City.
Moderný autosalón je plný konceptov, úžasných superáut a prestavieb známych krások ako Brabus a Carlsson. O kúpe takýchto luxusných modelov môže väčšina z nás len snívať, no každý milovník áut by si mal aspoň raz v živote sadnúť za volant auta s výkonom nad 400 koní, hoci len v showroome a pod reflektormi.