V posledných týždňoch sme boli svedkami rôznych prezentácií superáut. V týchto dňoch sa koná Pebble Beach Concours d'Elegance a rôzni výrobcovia sa ponáhľajú s predstavením rôznych superšportov. Medzi super exkluzívnu elitu patrilo aj slovinské superauto!
superautá
Ferrari 488 Pista je považované za jedno z najlepších áut, ktoré vyšli z továrne na tmavé kone. Nemci by však neboli Nemcami, keby nevyužili svoje technické znalosti a nevylepšili taliansky superšport. Chalani v NOVITECu už vedia veci naservírovať.
Jedno z „najbrutálnejších“ 12-valcových Lamborghini, Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster, bolo vyrobených len v 63 exemplároch a všetky už majú svojho hrdého majiteľa.
Exkluzívne autá na našich cestách sa v posledných rokoch zmenili z extravagancie vyhradenej výhradne pre majetnejších na objekt túžby, ktorý s uznaním, úsmevom a palcom hore prijímajú prakticky všetci účastníci cestnej premávky. Rast ekonomiky, dostupnosť rôznych zdrojov financovania a rozmanité a flexibilné možnosti kúpy či prenájmu vozidla umožnili širšiemu okruhu ľudí realizovať svoje sny a dovoliť si vysnívaného oceľového koňa.
Leto sa pomaly blíži ku koncu a práve keď sme si mysleli, že je to zbohom, Ferrari sa postaralo o to, aby sme naň tak rýchlo nezabudli. Ferrari F8 Spider je krása, ktorá nás zahreje počas dlhej zimy a donúti nás tešiť sa na budúce leto.
Na nemeckej trati Ehra-Lessien, ktorá umožňuje dosahovanie závratných rýchlostí, dosiahol nový rýchlostný rekord unikátny Bugatti Chiron 'Longtail', z ktorého sa vyvinul 'civilný' Bugatti Chiron Super Sport 300+.
Každý, kto niekedy kupoval alebo je v procese kúpy nového auta vie, že aj napriek zľavám a výhodnému financovaniu je kúpa auta stále veľká finančná záležitosť. Preto si to vyžaduje dosť prípravy a výpočtu.
Najnovší Paganiho derivát hypercara Zonda sa volá Imola. Názov prirodzene pochádza z jednej z najznámejších talianskych pretekárskych dráh, kde najnovšie Pagani počas testovania najazdilo viac ako 16 000 kilometrov.
Švédsky Koenigsegg už veľakrát prekvapil, no nikdy sa mu to nepodarilo tak ako tentoraz. Predstavili dve najrýchlejšie autá sveta, ktoré vyrážajú dych svojím imidžom a ešte viac ťažko pochopiteľnými číslami. O Koenigsegg Jesko Absolut sa hovorí ako o najrýchlejšom aute na svete a Koenigsegg Gemera je rozhodne najrýchlejší ‚trojvalec‘ na svete.
McLaren Segestria Borealis 600LT Spider nie je pre arachnofóbov! Je inšpirovaný skutočným pavúkom, konkrétne druhom Segestria florentina. Zdobí ho teda estetika podobná pavučine a jedovatý „článkonožec“ bude dostupný len v 12 exemplároch.
Rimac C_Two sľubuje maximálnu rýchlosť 412 km/h, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 1,9 sekundy a zrýchlenie z 0 na 161 km/h za 4,3 sekundy. Tieto vynikajúce čísla boli stanovené ako ambiciózne ciele tímu Rimac pri prvom oznámení C_Two v roku 2018 a vďaka rozsiahlemu vývoju a testovaniu vozidla sú inžinieri presvedčení, že ciele budú splnené v konečnom produkte.
Nebojte sa, ak ste o Delage nikdy nepočuli – francúzska automobilka „vegetuje“ už od roku 1953. V časoch najväčšieho rozkvetu Delagu, v 20. a 30. rokoch 20. storočia, vyrábali úspešné pretekárske autá, no po druhej svetovej vojne sa firma pre silnú povojnovú konkurenciu zrútila. Teraz sú späť s hyperautom D12 a ambicióznym cieľom vytvoriť rekord na legendárnom okruhu Nürburgring.