Keď svet očakával čisto elektrickú budúcnosť pre ikonický Mini Cooper, značku čakalo prekvapenie. Predstavili úplne novú generáciu Mini Cooperov, modely C a S, ktoré budú aj naďalej poháňať benzínové motory. Mini týmto dokazuje, že napriek elektrickej revolúcii zostávajú benzínové motory súčasťou ich budúcnosti.
Mini prezradilo, že prvé modely novej generácie (podvozok F66) budú dostupné s 2,0-litrovým turbomotorom, a to ešte predtým, ako príde na trh elektrická verzia. To je skvelá správa pre fanúšikov značky, ktorí sa možno obávali, že Mini sa pre rok 2025 úplne zrieka benzínových verzií svojich Cooperov. Namiesto toho Mini Cooper žije ďalej v podobe Coopera C a športovejšieho Coopera S, ktorý zdieľa redizajn s elektrickým modelom, ktorý poskytuje jazdu ako na motokáre a dizajn Mini, ktorý zostáva dostupný bez potreby nabíjačky.
Mini svoj 2,0-litrový preplňovaný rad Cooper spolu s batériovými elektrickými (BEV) verziami nazýva „The Power of Choice“. To podľa Mini umožňuje zákazníkom zažiť Mini Cooper 2025 a všetky budúce modely Mini tak, ako chcú. V prípade Mini Cooper je benzínový motor zameraný na tých, ktorí „ocenia tradičný výkon a výrazný zvuk spaľovacieho motora,“ hovorí Stefanie Wurst, šéfka značky Mini.
Športovejší Mini Cooper S so štvorvalcovým motorom vyvinie výkon 150 kW (204 k) a poskytuje maximálny krútiaci moment 300 Nm, čo mu umožňuje zrýchliť z 0 na 100 km/h za pôsobivých 6,6 sekundy. Na druhej strane trojvalcový motor Mini Cooper C ponúka výkon 115 kW (156 k) a krútiaci moment 230 Nm, vďaka čomu vozidlo dosiahne rýchlosť 100 km/h za 7,7 sekundy. Tí, ktorí dúfajú v manuálnu prevodovku, budú sklamaní. Žiadny Mini Cooper 2025 nebude ponúkať manuálnu prevodovku. Skutočne, v žiadnom novom Cooperi nie je žiadna klasická prevodovka; prepínač slúži na voľbu spiatočky, neutrálu, vpred a vpred a parkovacia brzda sa aktivuje neďalekým tlačidlom na paneli pod okrúhlym displejom palubnej dosky.
Interiér je v podstate rovnaký ako v elektrickom Cooperi, s novou 9,4-palcovou okrúhlou centrálnou informačno-zábavnou obrazovkou, na ktorej beží operačný systém (OS) 9 Mini. Keďže pred vodičom nie je tachometer, všetky informácie sa musia čítať na tomto kole. obrazovka, ktorú Mini vracia na miesto s rozchodom z konca 50. rokov (značky Morris a Austin).
So sedadlami vzadu je batožinový priestor obmedzený na 250 litrov, ktorý sa po sklopení operadiel zväčší na 974 litrov. Zadné svetlo Mini sa vyvinulo vďaka maticovému LED osvetleniu, aby zodpovedalo LED svetlomet vpredu. K dispozícii sú tri voliteľné svetelné podpisy pre denné svetlá vo vzoroch Classic, Popular a JCW a každá možnosť ovplyvňuje animované animácie privítania a rozlúčky.
Výroba Mini Cooper S 2025 začne v marci a bude mať počiatočnú maloobchodnú cenu okolo 35 000 eur. Mini Cooper C sa začne vyrábať v júli s počiatočnou maloobchodnou cenou okolo 30 000 eur. O presných cenách vás budeme informovať neskôr.
S novou generáciou Mini CoopersModely , C a S si Mini zachováva svoju bohatú tradíciu a zároveň drží krok s inováciami. Ponuka zážihových motorov spolu s pokročilými digitálnymi funkciami a ikonickým dizajnom zaručujú, že Mini Cooper bude aj naďalej voľbou pre tých, ktorí hľadajú jedinečný zážitok z jazdy, či už so spaľovacím alebo akumulátorovým elektrickým pohonom. S „Power of Choice“ ponúka Mini niečo pre každého, či už si ceníte tradičný výkon alebo ste pripravení prijať elektrickú budúcnosť.
