Volkswagen T-Roc R: najviac „nabalený“ T-Roc

O do Volkswagenu so pohiteli in nam že pred ženevskim avtosalonom predstavili najbolj vročega izmed T-Rocov. Volkswagen T-Roc R je športna različica T-Roca, ki je pri nas izredno priljubljen in se prodaja kot vroče žemljice. In novega R-a bo poganjal 2,0 litra benzínový motor s 300 kone právomoci a 400 njutonmetri krútiaceho momentu.

TSI motor a brzdový systém si Volkswagen T-Roc R sposodil od športnega Golfa R, sicer pa je opremljen še s štirikolesnim pogonom 4Motion in 7-stupňová prevodovka DSG. Za še več zabave so pri do Volkswagenu povolené perfektné izklop elektronskega stabilizacijskega sistema, ki pa bo prišel prav le tistim najpogumnejšim.

Volkswagen T-Roc R ne samo da deluje strupeno v primerjavi s svojimi ‘običajnimi’ brati, temveč je tudi rýchly a mocný. Zrýchliť z 0 do 100 km/h len to potrebuje 4,9 sekundya maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h.

Kot že omenjeno, je dizajn avtomobila Volkswagen T-Roc R agresiven, s izrazitim prednjim odbijačem in povečanimi odprtinami za zajem zraka. Na zadku se šopirijo zaključki izpušnega sistema, ki je narejen iz titán, zanj pa so zaslužni pri slovenskem Akrapoviču.

Volkswagen T-Roc R ima serijsko nameščena 18-palcový platišča, po želji pa si lahko omislite večja 19-palcový platišča. Zaradi tršega športnega vzmetenja je oddaljenost od tal nekoliko manjša, a je zaradi tega krmiljenje výrazne lepšie.

Volkswagen je športnega T-Roca sicer označil za koncepcie, glede na pretekle izkušnje pa smo lahko skoraj povsem prepričani, da se produkcija različica ne bo kaj dosti razlikovala od pravkar predstavljenega koncepta. Volkswagen T-Roc R se bo v živo predstavil na avtomobilskem salonu v Ženeva.

Galerija slik: Volkswagen T-Roc R