När BMW och Valentino Rossi slår sig samman skapas något helt unikt. M4 CS VR46 Edition är en hyllning till MotoGP-legenden, som kombinerar brutal kraft, racingteknik och exklusiv design.
När du tänker på Valentino Rossi, kom först att tänka på MotoGP, hastighet och den ikoniska gula färgen. Men "The Doctor" brinner inte bara för motorcyklar - hans passion för fyrhjulingar sträcker sig långt utanför den tvåhjuliga världen. Så det är ingen överraskning att BMW skapade något extraordinärt med det: 2025 BMW M4 CS VR46 Edition. Denna begränsade serie bygger på det redan imponerande M4 CS, men ger unika detaljer, mindre vikt och otyglad kraft.
550 hk och acceleration på 3,4 sekunder
Under huven på M4 CS VR46 Edition ligger 3,0-liters dubbelturboladdad inline-sexa (S58), som utvecklas 550 hk (405 kW) och 650 Nm vridmoment. Detta betyder 20 hk mer som standard M4 CS. Kraft överförs genom 8-växlad M Steptronic automatlåda på M xDrive fyrhjulsdrift, vilket också tillåter byte till endast bakhjulsdrift.
Resultatet? Acceleration till 100 km/h (62 mph) på bara 3,4 sekunder och sluthastighet 302 km/h (188 mph). BMW snålade inte med prestanda – M4 CS VR46 Edition är en sann vägraket.
Racinggener och lägre vikt
Som det anstår en modell med Rossis signatur ligger tonvikten på racingkaraktär och reducerad vikt. BMW begagnad kolförstärkt polymer (CFRP) för tak, motorhuv, främre splitter, bakre diffusor och aerodynamiska tillbehör. Interiören är också full kolelement, från skopsätena till växlingskonsolen.
Resultatet är en lägre vikt jämfört med klassiska M4 CS, vilket ytterligare förbättrar hanteringen och smidigheten.
Ikonisk design med gula accenter
BMW har klätt M4 CS VR46 Edition i en distinkt svart och gult färgschema, som är en direkt hyllning till Rossis signaturfärg. På flera ställen finns de VR46 bildtexter, vilket ger bilen en ännu mer exklusiv touch. Gula bromsok, unika 19- och 20-tumshjul och speciella interiörmarkeringar understryker att detta är något alldeles extra.
Interiör: en blandning av lyx och motorsport
M4 CS VR46 Edition kabinen är riktig förarplats. M kolfibersäten, klädd i en kombination Alcantara och nappaläder, erbjuder överlägset stöd, medan ratten med textiletikett vid 12-tiden möjliggör exakt styrning genom kurvor.
Regerar på mittkonsolen BMW iDrive 8.5 med anpassade M-inställningar inklusive telemetri, driftanalysator (M Drift Analyzer) och adaptiva körlägen.
Begränsad upplaga, högt pris
BMW har inte avslöjat det exakta antalet tillverkade enheter, men det är klart att det kommer att göra det M4 CS VR46 Edition en riktig raritet. Priset kommer att överstiga 150 000 euro, vilket förväntas med tanke på exklusiviteten och kapaciteten.
För sanna entusiaster av BMW M och Valentino Rossis racingarv kommer denna modell säkerligen att vara en drömbil – och ett potentiellt samlarobjekt för framtiden.
