När du tänker på Ford Mustang, föreställer du dig förmodligen en vild häst som laddar nerför den öppna vägen. Men den nya 2025 Mustang GTD är mer än bara en vild häst – det är en fullblodsracer redo för vägen. Med mer än 800 hästkrafter och teknik som är förbjuden enligt racingreglerna är detta en Mustang som kommer att överträffa alla dina förväntningar.
Vadställe Mustang GTD, som kommer att finnas tillgänglig i slutet av 2024 eller början av 2025, är en begränsad upplaga av väggående version av GT3-racern med en prislapp på 300 000 $. Namnet "GTD" kommer från racingklassen IMSA GTD, där GT3-versionen tävlar i USA. Trots ryktet har Mustang GTD ingen mittmotor. Istället har den en kompressormatad 5,2-liters V8:a som sitter framför föraren. Den slutliga effekten är inte känd ännu, men Ford siktar på mer än 800 KM (800+ hk) = 596 kilowatt (kW). Motorn varvar till över 7 500 rpm och har ett titanavgassystem med aktiv ventil. Mustang GTD har en växellåda, vilket innebär att transmissionen är monterad bak, vilket bidrar till en nästan perfekt viktfördelning på 50-50. Det är en åttaväxlad dubbelkopplingslåda, och kraften överförs från motorn till växellådan med en kardanaxel i kol.
Mustang GTD den har en semi-aktiv fjädring som gör att du kan justera fjäderhastigheter och åkhöjd. I "Spårläge" sänks fordonet med 40 mm (1,575 tum). Karossen på Mustang GTD är gjord av kolfiber, vilket minskar vikten. Kolfiber finns på främre splittern, motorhuven, stänkskärmar, sidokjolar, tak, bagagelucka och bakre diffusor. För den som vill ha ännu mer finns ytterligare kolfiberdelar till fram och bak på fordonet.
