År 2023 har många elbilar sett sina priser sjunka avsevärt på grund av den snabba utvecklingen av batteriteknik och nya modeller. I den här artikeln presenterar vi sju modeller – de bästa begagnade elbilarna som har tappat mest i värde (bland de med stora värdeförluster), listar deras viktigaste specifikationer (effekt, vridmoment, batterikapacitet, räckvidd, acceleration, topphastighet) och jämför det rekommenderade priset vid lansering (Europa/Tyskland) och det nuvarande lägsta priset för en begagnad modell (finns på mobile.de eller AutoScout24). All data är baserad på verkliga källor och hjälper dig att bestämma om du ska köpa en begagnad högpresterande elbil.
Elektriska fordon har utvecklats blixtsnabbt under senare år. Framsteg inom batteriteknik, nya plattformar och stark konkurrens har gjort att vissa modeller har förlorat från 36 % till mer än 50 % i värde efter det första året. Urvalet av de bästa begagnade elbilarna skapades för köpare som vill ha topprestanda utan höga initialkostnader, och som nu kan hitta en begagnad bil med låg körsträcka (begränsat vid leasing) och toppteknik. Nedan presenterar vi sju modeller från 2023 som har förlorat mest i värde, men som fortfarande ger en användarupplevelse i toppklass. I presentationen tog vi hänsyn till europeiska priser (Tyskland) och de lägsta priserna som hittats för begagnade exemplar på mobile.de eller AutoScout24.
De 7 bästa begagnade elbilarna 2023
1. Polestar 2 Long Range Performance+
- Kraft: 350 kW (476 hk), vridmoment: 740 Nm (546 lb-ft)
- Batteri: 78 kWh (brutto)
- Räckvidd (WLTP): 470 km (292 mi)
- Toppfart: 205 km/h (127 mph)
- Acceleration 0–100 km/h: 4,2 sekunder
- Nytt pris (2023, Tyskland): 61 495 euro (Källa: ev-database.org)https://ev-database.org/car/1777/Polestar-2-Long-Range-Performance]
- Billigaste begagnade (mobile.de): 30 950 € (Källa: mobile.de)
- Avskrivning: upp till 52 % under de första tre åren
Kommentar: Polestar 2 med Performance+
Polestar 2 med Performance+-paketet erbjuder rå sportprestanda och ett alternativ till Tesla Model 3. På grund av det höga utgångspriset är värdeminskningen under det första året exceptionell, men för begagnade bilköpare representerar den en unik möjlighet till en "hot hatchback" med en hyfsad räckvidd.
2. Tesla Model 3-prestanda
- Kraft: 375 kW (503 hk), vridmoment: 660 Nm (487 lb-ft)
- Batteri: 82 kWh
- Räckvidd (WLTP): 547 km (339 mi)
- Toppfart: 261 km/h (162 mph)
- Acceleration 0–100 km/h: 3,3 sekunder
- Nytt pris (2023, Tyskland): 58.490 €
- Billigaste begagnade (mobile.de): 25.790 €
- Avskrivning: cirka 55 % (från 58 490 € till 25 790 €).
Kommentar: Tesla Model 3 prestanda
Model 3 Performance är fortfarande riktmärket för elektriska sportsedaner. Den erbjuder ett oöverträffat Supercharger-nätverk och en förstklassig digital upplevelse. Med en ansiktslyftning i september 2023 och fortsatta räckviddsförbättringar är äldre Performance-modeller nu mer än halva priset.
3. Audi Q4 e-tron Sportback
- Kraft: 220 kW (299 hk), vridmoment: 545 Nm (402 lb-ft)
- Batteri: 82 kWh (netto)
- Räckvidd (WLTP): 520 km (323 mi)
- Toppfart: 180 km/h (112 mph)
- Acceleration 0–100 km/h: 6,2 sekunder
- Nytt pris (2023, Tyskland): från cirka 49 500 euro
- Billigaste begagnade (mobile.de): 34 677 € (Källa: mobile.de)
- Avskrivning: cirka 30 % (från 49 500 € till 34 677 €).
Kommentar: Q4 e-tron Sportback
Q4 e-tron Sportback kombinerar Audis byggkvalitet med en futuristisk SUV-coupédesign. Även om instegspriset inte är bland de högsta är värdeminskningen stabil och ger en relativt överkomlig tillgång till en "premium"-SUV med en räckvidd på nästan 520 km.
4. Porsche Taycan 4S
- Ström (startkontroll): 390 kW (530 hk), vridmoment: 640 Nm (472 lb-ft)
- Batteri: 93,4 kWh (Performance Battery Plus, brutto)
- Räckvidd (WLTP): 431 km (268 mi)
- Toppfart: 250 km/h (155 mph)
- Acceleration 0–100 km/h: 4,0 sekunder
- Nytt pris (2023, Tyskland): från 114 559 €
- Billigaste begagnade (mobile.de): 65.900 €
- Avskrivning: cirka 40 % (från 114 559 € till 72 900 €).
Kommentar: Taycan 4S är Porsches
Taycan 4S är Porsches främsta elsportbil, med en 800 V batteriarkitektur, extremt snabba laddningshastigheter (upp till 270 kW DC) och förstklassig kördynamik. Eftersom utgångspriset är extremt högt är avskrivningen relativt lägre i procent, men i absolut värde sjunker den med mer än 40 000 euro. Så en av dem högst upp på listan – de bästa begagnade elbilarna.
5. Hyundai Ioniq 5 Lång räckvidd AWD (Prestanda)
- Kraft: 239 kW (325 hk), vridmoment: 605 Nm (446 lb-ft)
- Batteri: 77,4 kWh (netto)
- Räckvidd (WLTP): 481 km (299 mi)
- Toppfart: 185 km/h (115 mph)
- Acceleration 0–100 km/h: 5,2 sekunder
- Nytt pris (2023, Tyskland): 61.200 €
- Billigaste begagnade (AutoScout24): 37.989 €
- Avskrivning: cirka 35 % (från 61 200 € till 42 989 €).
Kommentar:
Ioniq 5 med sin 800 V-arkitektur möjliggör ultrasnabb laddning (upp till 220 kW DC) och erbjuder i sin AWD Performance-version en attraktiv kombination av räckvidd, acceleration och komfort. Tack vare ständiga uppgraderingar ligger begagnade bilars utgångsvärde runt 40.
6. Tesla Model Y-prestanda
- Kraft: 377 kW (514 hk), vridmoment: 660 Nm (487 lb-ft)
- Batteri: 82 kWh
- Räckvidd (WLTP): 514 km (319 mi)
- Toppfart: 250 km/h (155 mph)
- Acceleration 0–100 km/h: 3,7 sekunder
- Nytt pris (2023, Tyskland): 60 990 euro (Källa: ADAC)
- Billigaste begagnade (mobile.de): 33 990 € (Källa: mobile.de)
- Avskrivning: cirka 44 % (från 60 990 € till 33 990 €).
Kommentar: Model Y-prestanda
Model Y Performance erbjuder exceptionell rymlighet, ett förstklassigt nätverk av snabbladdningsstationer och en acceleration som få kan slå. På grund av ständiga prisjusteringar (prislistan justeras flera gånger om året) förlorar äldre Performance-modeller ungefär hälften av sitt värde efter bara två år. Särskilt de från olika leasingavtal.
7. BMW i4 M50 (Gran Coupé)
- Kraft: 400 kW (544 hk), vridmoment: 795 Nm (586 lb-ft)
- Batteri: 83,7 kWh (netto)
- Räckvidd (WLTP): 458–516 km (285–320 mi), beroende på förhållandena
- Toppfart: 225 km/h (140 mph)
- Acceleration 0–100 km/h: 3,9 sekunder
- Nytt pris (2023, Tyskland): 70 800 euro (Källa: EV-databas)
- Billigaste begagnade (AutoScout24): 46 450 € (Källa: autoscout24.com)
- Avskrivning: cirka 34 % (från 70 800 € till 46 450 €).
Kommentar: i4 M50
i4 M50 kombinerar klassisk BMW-prestanda med elektrisk effektivitet. På grund av det höga utgångspriset och konkurrensen från nya modeller i serien är värdeminskningen efter ett år cirka 20 000 euro, vilket öppnar vägen för begagnade bilköpare till "BMW M"-upplevelsen i elektrisk form till ett lägre pris. Också för att den, enligt vår mening, är den mest förbisedda på listan – de 7 bästa begagnade elbilarna.
Slutsats: begagnat är värt det
De sju modeller som introducerades från och med 2023 – Polestar 2 Performance+, Tesla Model 3 och Model Y Performance, Audi Q4 e-tron Sportback, Porsche Taycan 4S, Hyundai Ioniq 5 AWD Performance och BMW i4 M50 – är exempel som har förlorat en betydande del av sitt värde under det första året eller två (från 30 % till mer än 50 %). Ändå erbjuder alla fortfarande förstklassig kördynamik, modern batteriteknik och komforten hos "premium"-segmentet. Även om de relativa prissänkningarna för dessa modeller är exceptionella, ger de köpare tillgång till ägande av elektriska sportbilar och prestigesegment som annars skulle förbli utom räckhåll.
När man köper en begagnad elbil är det viktigt att kontrollera batteriets skick (återstående kapacitet, laddningshistorik), garantivillkor, servicehistorik och eventuella skador. Prisintervallen som presenteras ovan är de lägsta priserna för Performance-versioner eller de kraftfullaste versionerna, men kan variera beroende på plats, aggregerad utrustning och aktuella marknadsförhållanden. När man väljer en bil rekommenderar vi att köpare tar hänsyn till laddningsinfrastrukturen i sin region, planerad användning (stadskörning, motorväg) och ekonomiska möjligheter.
