Alpine har äntligen släppt blygsamhetens handbroms. Han säger att han kommer att slå till verket 2028 – med en 1 000 hästkrafters V6-turbo och två elmotorer – med konceptet Alpine Alpenglow Hy6. Ferrari? Vara försiktig.
alpina, ett märke vi vanligtvis förknippar med nostalgisk knutning i kurvor och klassisk enkelhet, har bestämt sig för att de har fått nog av att leka i sandlådan. Nu går det stort. Till och med mycket. Deras senaste projekt – Alpin Alpenglow Hy6 – är inte bara en ny leksak för miljonärer – det är ett statement. En hyperbil kommer 2028 med 1000 hästkrafter (745 kW), vilket för första gången kommer att få marken under dina fötter att skaka ordentligt Ferrari och Lamborghini.
Receptet är tydligt bevisat: en turbo-V6 på bakaxeln, två elmotorer fram, fyrhjulsdrift, brutal kraft och – att döma av konkurrenterna – acceleration i “vad hände just?”-situationen. räckvidd. Det pratas om 0 till 100 km/h på mindre än 2,5 sekundere. Hastighet? Mer än 320 km/h (200 mph)? Fråga inte, håll bara fast i ratten.
Tre anledningar till varför den finns (och ingen är blygsam): Alpine Alpenglow Hy6
Philippe Krief, Alpines VD, förklarade för TopGear att den här bilen kommer att ha "tre uppdrag". För det första, att placera Alpine bredvid de stora aktörerna. För det andra, att tjäna som framtidens laboratorium – först för den här bilen, sedan för alla andra Renault-modeller. Och tredje gången? Att han ska ta med sig pengar. Ja, till skillnad från de flesta hyperprojekt är den här inte bara avsedd för utställningslokaler och bilutställningar.
Motorhjärnorna – Alpine Hypertech, en gren som bildades efter att Renaults F1-program lades ner – utvecklar drivlinan. Och om någon vet hur man pressar ut den sista droppen kraft ur tekniken, så är det ingenjörer med bensin i blodet och elektrodiagnostik i fickan.
Inspiration: Alpenglow… med en turboframtid
Även om bilen ännu inte har något namn (Alpine Alpenglow Hy6) spekulerar alla redan i om den kommer att se ut som det brutala Alpenglow Hy6-konceptet. Den här hade 740 hästkrafter (552 kW), en vätgasdriven V6-motor med dubbelturbo och ett utseende som fick 1980-talets Batmobile att se ut som en familjebuss. Men Alpine säger – den nya hyperbilen kommer inte att vara Alpenglow 2.0. Det kommer att bli något helt nytt. Något allvarligt.
Alpina vidgar vyerna – även över Atlanten
Detta är inte ett isolerat fall av flashback. Alpine planerar att lansera fem nya elektriska modeller fram till 2030. A110 får en elektrisk efterträdare, A310 återvänder som en elektrisk 2+2 GT, en större SUV än A390 kommer för att ta Alpine till USA – och slutligen, denna hybridmonster som är tänkt att bli kronjuvelen i serien.
Riktpris? Mer än 200 000 euro. Mycket? Kanske. Men om den verkligen lever upp till allt de lovar – kommer det att vara en av de bilar som inte får några lovord. De skriver dem själva.
Slutsats: Alpine öppnar äntligen gasen helt
Känslan är så här: Alpine vill inte längre vara det där boutiquemärket, känd endast för rallyfans och nostalgiker. Nu siktar den högt – och om 2028 års bil verkligen erbjuder allt den lovar – kommer den inte längre att vara en tyst fransk viskning i bilvärlden. Det kommer att bli ett skrik. Ett 1 000 hästkrafter starkt hybridbilsrop utan kompromisser.
Ferrari, Lamborghini och andra? Var försiktig med vem som andas dig i nacken. Och nej, det är inte en Porsche. Den här gången kommer den från Dieppe.
