AltoVolo Sigma är ett hybridelektriskt eVTOL-farkost som kombinerar tyst vertikal start, en räckvidd på 810 mil och funktionerna hos ett privatjet utan behov av en landningsbana.
Om jag hade Elon Musk en yngre, mer brittisk kusin som drömmer om att flyga över Londons trafikstockningar istället för raketer, det skulle förmodligen vara någon från AltoVolo-teamet. Deras senaste teknologiska barn, Sigma, är inte bara en flygande bil – det är en futuristisk kapselbil. James BondOm Bond vore vegan skulle han köra bil Tesla och var sen till ett möte i Zürich.
AltoVolo Sigma är ett teknologiskt genombrott i kompakt form
AltoVolo Sigma är varken rädd för höjder – eller konkurrens. Det är en tresitsig eVTOL med ett hybridhjärta: batterier för vertikal start och flytande bränsle för långa sträckor. Smart, som man säger på Kickstarter: ”Ta av på eco, flyg på turbo.”
Resultatet? 830 km räckvidd (ja, du kan åka från Ljubljana till Frankfurt och tillbaka – med ett kaffestopp emellan), marschfart 354 km/h, max 467 km/h. Den väger 980 kg, vilket är ungefär lika mycket som tre genomsnittliga affärsmän och en espressomaskin.
Men den verkliga magin är tystnaden: 65–70 decibel vid start. Det betyder att medan du flyger av terrassen mot din helg på Cres, tror din granne att du just slagit på torktumlaren.
Säkerhet, design och lite nostalgi
AltoVolo Sigma har en ballistisk fallskärm som utlöses på en höjd av 15 meter. Den har också ett redundant styrsystem, vilket innebär att den inte kraschar om en motor säger "inte idag".
Design? Ren poesi i kolfiber. Om Apple hade ritat den hade Tim Cook bett om en licens. Om Pixar hade ritat den, skulle Sigma ha haft sin egen trilogi.
Slutsats: En vision om framtidens persontransporter
Även om Hollywood har retat oss med flygande bilar i årtionden, brukar verkligheten hinna ikapp dem med 20 års fördröjning och betydligt mindre spektakel. Men AltoVolo Sigma kan verkligen bli revolutionerande. När det är klart för massproduktion (läs: när man kan få ett lån som inte kräver att man säljer en njure) kommer himlen att bli den nya motorvägen.
AltoVolo Sigma tekniska specifikationer:
- Kapacitet: 3 passagerare
- Köra: Hybridelektrisk med tilt-jetmotorer
- Räckvidd: 820 km i hybridläge; 418 km enbart på el
- Hastighet: Kryssningshastighet 354 km/h; topphastighet 467 km/h
- Mått: Längd 4,05 m; bredd 4,8 m; höjd 1,58 m
- Vikt: 980 kg (med passagerare)
- Säkerhet: Trippel redundans av kontroll; ballistisk fallskärm; förmåga att flyga med ett motorfel
- Bullernivå: 65–70 dB vid start
För mer information, håll utkik. AltoVolo på Instagram eller följ förhandsbeställningsserien som börjar i juli – om du lyckas kan du bli en av de första i Slovenien att flyga över hustaken, utan AC, för en kaffe i Portorož.
