Gör er redo, SUV-älskare, för Toyota har äntligen avslöjat sin nya 2026 Toyota Land Cruiser FJ – den söta lilla "baby"-terrängbilen vi alla har väntat på. Och sedan… såklart kommer vi inte att få den. Åtminstone inte i Amerika eller Europa, där vår terrängaptit uppenbarligen är för stor eller för "premium" för denna söta SUV.
Men låt oss gå i ordning. Ny Toyota Land Cruiser FJ2026, som Toyota kommer att ha premiär på årets Japan Mobility Show, är nästan 28 centimeter kortare än sin storebror, Land Cruiser 250. Så om du någonsin velat Land Cruiser, som du också kan parkera i stadsgaraget, det här är IT – ja, om du råkar vara japan.
Tekniska desserter för entusiaster (och de som gillar att mäta längden på SUV:ar)
Toyota Land Cruiser FJ 2026 delar plattform med Toyota Hilux Champ – ytterligare en modell som vi inte känner till i USA (och här). Med sina 4,58 meter långa, 1,85 meter höga och 1,96 meter breda är den faktiskt idealisk för stads- och landsbygdsäventyr. Hjulbasen är 2,58 meter – vilket betyder att det finns precis tillräckligt med plats för alla dina äventyrliga planer (eller åtminstone några Ikea-lådor).
Under huven sitter en 2,7-liters fyrcylindrig motor med 161 hästkrafter och 245 Nm vridmoment. Drivlina? Klassisk deltidsfyrhjulsdrift och en sexväxlad växellåda. Visserligen är den inte direkt ett odjur, men det räcker för den som gärna skryter med att de har en "riktig SUV", även om de föredrar att köra den på grusvägar till den närliggande ekologiska marknaden.
Varför förstår inte vi amerikaner (och européer) det?
Masaya Uchiyama, chefsingenjör, sa kyligt till Automotive News: ”Det finns inga planer för Amerika eller Europa.” Så om du hoppades kunna imponera på dina grannar med det, måste du bara utöka din mini-SUV-samling i dina drömmar (eller i Japan).
Flexibilitet och design: retrochic med en modern twist
Toyota Land Cruiser FJ 2026 är, precis som Hilux Champ, helt anpassningsbar. MOLLE-paneler för att fästa utrustning, avtagbara stötfångare i hörnen (för vi vet att olyckor händer precis där plånboken gör ont), till och med en snorkel för seriösa vattenäventyr – allt finns tillgängligt. Och även om den inte är den kraftfullaste, är den definitivt en av de mest "reparerbara" SUV:arna på marknaden. Vem hade kunnat tro att "utbytbara stötfångare" skulle bli ett försäljningsargument?
Design? Den klassiska fyrkantiga formen på en Toyota Land Cruiser FJ som vi känner igen från större Land Cruisers, med runda strålkastare, rejäla skärmar och ett reservdäck bak. Interiören är, ja, typisk Toyota: en stor växelspaksknopp, en upprättstående vindruta och en instrumentbräda som lätt skulle kunna misstas för en från vilken annan Toyota SUV som helst. Men hallå, om den inte är trasig, så laga den inte, eller hur?
Vad händer med framtiden? Land Hopper – en elektrisk kusin från framtiden
Toyota utvecklar också Land Hopper, en elektrisk SUV som förväntas gå "längre än Land Cruiser". När? Ingen vet, men den låter tillräckligt futuristisk för att vi ska kunna drömma om den i några år till.
När, var och hur?
Toyota avslöjar för närvarande bara grundläggande tekniska detaljer om den nya Toyota Land Cruiser FJ. De första exemplaren kommer inte att finnas tillgängliga för japanska kunder förrän i mitten av 2026, och allmänheten kommer att beundra den först i slutet av denna månad på Japan Mobility Show.
Slutsats: Mini Land Cruiser, en maxi-besvikelse för Europa och USA
Även om nya Land Cruiser FJ må vara den sötaste SUV:en på senare år, är den bara ytterligare en av de där bilhistorierna som européer kommer att följa på säkert avstånd – och med en antydan till avund. Men hallå, kanske Toyota överraskar oss och skickar ut en "baby" på våra vägar en dag. Tills dess… låt oss fortsätta drömma!
