Bentley Hybrids: GT, GTC och Flying Spur: 680-hästars hybrid lyxraket

Bentley har officiellt begravt sin härliga W12-era och ersatt den med något... ännu bättre? Under ett år då de flesta lyxmärken fortfarande funderar på hur man ska elektrifiera framtiden, rusar Bentley elegant förbi – i tysthet och med 680 hästkrafter under huven. Vi introducerar den nya generationen Continental GT, GT Convertible och Flying Spur med "Hybrid med hög prestanda” kör. Och ja, du känner dig fortfarande som en herre när du kör – just nu kan inte hela byn höra dig. Så Bentley hybrider.

En kraft som överträffar det förflutna – Bentley hybrider

Glöm gamla V12. Den nya 4,0-liters V8:an, tillsammans med en kraftfull elmotor, producerar totalt 680 hk (500 kW) och 930 Nm vridmoment. Det är mer än den legendariska W12 Speed hade – och betydligt effektivare. I siffror betyder detta:

• 0–100 km/h på 3,7 sekunder för Continental GT
• 3,9 sekunder för GTC cabriolet
• 3,9 sekunder även för Flying Spur lyxsedan

I elektriskt läge kan de transportera upp till 85 km (53 miles) utsläppsfria. Så du kommer att kryssa runt i städer utan en droppe bränsle, men fortfarande i stil med en Rolls-Royce-konkurrent. I kombinerat läge sjunker utsläppen till 29–31 g/km CO₂, vilket är praktiskt taget grönt för en bil som väger mer än två ton.

Exteriör Bentley hybrider: Bentley förblir Bentley

Den nya generationen av GT och GTC förblir trogen den klassiska siluetten som har varit ikonisk sedan 2003. Nyheter?

• Matrix mask in svart glans med kromkant
• "Harmony"-strålkastare med skärande kristallutseende och animationer
• Två ljusa krom avgasspetsar
• "Handgjorda i Crewe, England" trösklar – eftersom hantverk inte bara är en marknadsföringsgimmick

De regerar inuti handsömmar, klassiskt designade säten och alternativ mellan ljus och mörk krommiljö. Varje del av bilen skriker: "Det här är inte massproduktion, det här är en Bentley."

Azure – friskvård i rörelse

Bentley med modell Azurblå det erbjuder inte bara utrustning – det ger en känsla. Det här är en Bentley för den som vill mindre stress, mer komfort och ännu mer elegans.

Vad betyder detta i praktiken?

• Friskvårdsstolar med ventilation, värme och massage
• Harmony 3D diamant quiltade överdrag
• Touring, Comfort och Mood Lighting-paket
• I GTC Azure cabriolet till och med nackvärmareså att du kan kryssa elegant även på vintern

Flying Spur – när sportighet möter sedan storhet

Flying Spur i hybridversionen High Performance behåller all sedankomfort, men kör som en sportbil.

• 3,9 sekunder till 100 km/h
• Bentley Dynamic Ride aktivt chassi
• Styrning bak, elektronisk differential, flera körlägen

Inuti:

• Massagesitsar för alla fyra passagerare
• Fantastisk trädekor (öppna porer kronskuren valnöt)
• Azure signatur upplysta trösklar

Bentley Flying Spur erbjuder upplevelsen av ett privatjet, förutom att du är piloten.

Slutsats: Bentley skriver ett nytt kapitel med en elektrisk penna

En ny Hybrid med hög prestanda Familjen Bentley är ett bevis på att elektrifiering inte innebär att ge upp prestige, makt eller känslor. Tvärtom – det tillåter mer av allt. Ja, Ultra Performance Hybrid (782 hk) kommer fortfarande att vara kungen av hastighet, men den nya 680-hästkraftsflottan av GT-, GTC- och Flying Spur-modeller är mer balanserad och lämplig för dagligt bruk. Dessa är Bentley hybrider.

Och kanske för första gången i historien är Bentley inte längre avsedd enbart för aristokratin med rikedomar som spänner över generationer – även om priserna naturligtvis förblir i Bentleys rike. Vi förväntar oss att ingångspriset för Continental GT med High Performance Hybrid-drivlina är långt över 220 000 euro, Flying Spur ännu högre.

Men ärligt talat: när du väl sitter tyst, omgiven av handsytt läder, kör 100 miles per timme utan ett ljud - vem mäter euro längre? Bentley har inte övergett traditionen – den har bara omarbetat den för framtiden. Och på ett typiskt brittiskt sätt: med elegans, kraft och utan några kompromisser.

Låt tystnaden lugna dig. Och acceleration på 3,7 sekunder.