Vid vårens största bilevenemang i Genève fick Bentley fans av detta välkända märke att dregla. Han avslöjade nämligen studien av den nya generationens GT-coupé, som fortfarande är i studiefasen, men som liksom lanseringsdatumet borde ligga väldigt nära serietillverkning. När det blir är fortfarande höljt i mystik, men det pratas mycket om drivlinan, som ska vara en hybrid för första gången i märkets historia.
Även om den senaste Bentleys GT sportcoupé den är ännu inte redo för produktionslinjerna, men att döma av chefernas vittnesmål är studien redan mycket på detta berömda brittiska varumärke nära serieversionen. Samtidigt visar måtten ytterst liknande mått som nuvarande kontinentala GT, men den moderna Bentleyen kommer att vara betydligt lättare än den, den kommer att drivas av ett exotiskt märke, vad gäller motoriseringen, som en riktig kvarn i formen av V6 biturbomotor, som borde ha lagt till elektriskt stöd. Det är allt EXP-10 den första hybriden av detta välkända märke, som fram till för en tid sedan bara svor vid V8 och V12 jättar.
LÄS MER: Bentley Mulsanne Speed är gjord för hastighet, upp till 305 km/h
EXP-10 skulle alltså representera den femte modellen av detta märke, som skulle placeras under den kontinentala GT, och modellen skulle vara den mest förarorienterade coupén av detta märke, för vilken köregenskaperna också skulle (kommer) vara lämpliga . Den moderna coupén fungerar mycket lättare och smidigare som andra Bentley "skepp".
När det gäller framträdandet och när det eventuellt kan ses på vägarna är Bentley fortfarande väldigt hemlig. Men så är det också charmen i Genève.
