Med konceptstudien BMW 3.0 CSL Hommage hyllar bayern sin berömda föregångare från 70-talet. När det gäller den moderna versionen av CSL, som står för "Coupé Sport Leichtbau" eller "coupe, sport and light construction", används de senare egenskaperna istället för aluminium för att motivera detta - tillsammans med plexiglaset minskade det vikten av originalmodellen med cirka 200 kg jämfört med version 3.0 CS - använd kolfiber. Dessa anses vara "det 21:a århundradets aluminium" när det gäller att minska bilvikten.
BMW 3.0 CSL Homage är ett koncept skapat till minne av av den berömda föregångaren. Tyskarna presenterade det för första gången vid evenemanget Concorso d'Eleganza Villa d'Este vid Comosjön i Italien, hem för prestigefyllda klassiska bilar och konceptbilar och motorcyklar, där BMW specialerbjudanden också har bidragit till traditionen med evenemanget tidigare. BMW 3.0 CSL Hommage följer därmed i modellernas fotspår Zagato coupe, Gran Lusso coupe och M1 Hommage.
Video - presentation av konceptet - BMW 3.0 CSL Hommage
Medan nykomlingens kaross är helt efter exemplet från 2000-talets idrottsestetik, men begreppsmässigt finns båda 3.0 CSL-versionerna inne begränsad till det mest grundläggande. Det enda undantaget är BMW 3.0 CSL Hommage dekorerad med trä den övre delen av instrumentbrädan. Mitt i detta har en skärm med laddningsindikator tagit plats e-boost elektrisk gaspedalen, som erbjuder elektrisk dragkraft och därmed ännu mer dynamisk acceleration 3,0-liters V6-motor.
Minimalismen i den racingorienterade interiören - detta "förräderi" skalsäten, sexpunktsbälten och hjälmfästen– teknik hittades också, som skärmen för "formel" ratt den visar bara hastighet, varv, aktuell växel och ger förslag på att hoppa till nästa växel.
LÄS MER: Sport-SUV:n Mercedes-Benz GLC coupe är svaret på BMW:s X4-modell
För modellen BMW 3.0 CSL Hommage skiljer sig vikten från tidlös föregångare är inte känt, men bilen är resultatet av prestationerna av modern ingenjörskonst, som är baserad på lätta material för konstruktionen. Härifrån kolfiberförstärkt plast. Dock för att minska dess luftmotstånd, vilket är vad man i första hand jobbar med luft- och vingdeflektorer, som samtidigt kyler motorn och bromsarna också trycker bilen till marken, är designerna gav upp backspeglar och dem ersättas av kameror. Den giftiga gula färgen (golf gul) kompletteras av 21-tumsfälgar, och till det djärva utseendet lägger de till sin egen studs laserstrålkastare.
