BMW är kända för att introducera innovativ teknik i sina produktionsprocesser, men den här gången är det något helt nytt. För första gången testade de användningen av en humanoid robot kallad Figur 02, utvecklad av det kaliforniska företaget Figure. På BMW:s fabrik i Spartanburg, USA, testades den i flera veckor under verkliga produktionsförhållanden, där den framgångsrikt satte in plåtdelar i speciella fästpunkter – en uppgift som kräver en hög grad av skicklighet.
Figurer 02 är det senaste framstegen inom robotik och en verkligt imponerande maskin. Med en vikt på 70 kg, en höjd på cirka 170 cm och en lastkapacitet på upp till 20 kg, är den designad för oberoende utförande av komplexa uppgifter. Jämfört med sin föregångare har den tre gånger mer processorkraft, förbättrad röstkommunikation och ett ännu kraftfullare batteri. Den har 16 frihetsgrader på var och en av sina människoformade armar, vilket gör att den kan utföra exakta och dynamiska manipulationer som är nästan mänskliga.
BMW framhåller att sådana robotar är avsedda att avlasta arbetare, men inte att ersätta dem. Om man tror på påståendena. Deras huvudsakliga uppgift är att ta sig an ergonomiskt krävande och slitsamma jobb. Milan Nedeljković, styrelseledamot för produktion på BMW AG, sa: "Vi vill följa denna teknik från utveckling till industrialisering." Här betonar BMW säkerhet som en nyckelfaktor i användningen av humanoida robotar i bilproduktion.
Figur 02 är inte den enda humanoida roboten på väg in i branschen. Företag som GXO Logistics och Amazon använder eller testar redan humanoida robotar för olika uppgifter. BMW fokuserar på integrationen av dessa robotar i befintliga produktionssystem, där robotarna måste kommunicera effektivt med andra automatiserade processer.
Under testerna fick BMWs ingenjörer värdefull insikt i kraven för att framgångsrikt integrera humanoida robotar i produktionsprocessen. Trots de framgångsrikt genomförda testerna finns det för närvarande inga Figure AI-robotar på BMW:s Spartanburg-anläggning, och det finns ingen fast tidsram för deras kommersiella utbyggnad. BMW och Figure kommer att fortsätta arbeta tillsammans för att utveckla och hitta framtida tillämpningar för robotar.
Slutsats: Står vi på tröskeln till en ny industriell revolution? Även om humanoida robotar som Figur 02 ännu inte är redo för massdistribution, är det tydligt att bilindustrin går in i en ny era av automatisering. Även om människor sannolikt fortfarande kommer att spela en nyckelroll i tillverkningen, formas framtiden till att bli ett samarbete mellan människor och robotar. BMW:s framtidsvision är tydlig: en värld där tekniska framsteg och effektivitet kommer att vara på högsta nivå.
