Elcyklar växer som svampar efter regnet och vi har en känsla av att det finns något på marknaden för varje ficka och smak. Men det håller inte riktigt. Även om det finns gott om kompakta elcyklar och stadscyklar, kommer det att vara svårt att hitta en elektrisk mountainbike. Vilket inte är tragiskt, för det finns Bultaco Brinco, en suverän elektrisk mountainbike, som kommer att få dig att inte känna behovet av att ha ett brett utbud. Cykeln av comebackmärket på scenen är en hybrid mellan en cykel och en motocrosscykel.
Elektrisk mountainbike Bultaco Brinco je teoretično še vedno Mountainbike, polnovzmeteno (uporablja USD-vilice in kolutne zavore), če smo natančni, čeprav se ponaša z 2000-vatnim električnim motorjem, ki lahko kolo poganja do presenetljivih hitrosti. Brinco je motorizirana reinkarnacija nekoč 74-kubičnega dvotaktnega motocikla, s katerim se je španski Bultaco vrnil na sceno in znanje o motociklizmu uporabil na kolesu, ki je hibrid med spår kolesom in motociklom.
Kot rečeno, se ponaša z motorjem z dvema kilovatoma, ki poganja zadnje kolo, energijo pa črpa iz 1,3-kilovatne litij-ionske baterije, ki se je oklenila spodnje cevi aluminijastega okvirja. V eko načinu vožnje, ki sprošča 800 vatov, vas prepelje 100 kilometrov daleč, tour način, ki porablja 1500 vatov (dosegate lahko hitrosti do 40 km/h), pa 75 km. Pri športnem načinu se sprošča vseh 2000 vatov (polni navor), baterija pa se izprazni po 50 km (popolnoma prazna baterija se napolni v samo dveh urah). Brez poganjanja pedal lahko Brinca priganjate do 60 km/h, kar je za terene, za katere je namenjen, več kot čez glavo. Ko uporabljate lastno moč, si lahko pomagate z devetimi prestavami in sistemom overdrive (ta v praksi podvoji število prestav), medtem ko motor upravljate z ročko, ki je taka kot pri motorjih.
LÄS MER: Från Goričke till Piran - Greyp G12S elcykel med rekordartad självständighet
Stoji na 24-palčnih kolesih in skupaj z baterijo tehta 39 kilogramov. Centralna kontrolna enota vas zalaga s podatki o hitrosti, temperaturi motorja, prevoženi razdalji in stanju baterije. Dodate lahko SIM-kartico in vklopite geolokacijsko sledenje. Aktivirate lahko tudi sistem proti kraji. Žal ni poceni, saj je zanj treba odšteti 4800 evrov.
Galerija – električno gorsko kolo Bultaco Brinco:
Mer information:
bultaco.com
