BYD har bevisat med sin nya BYD Seal 06 GT att elbilar inte bara är framtidens grej, utan också jävligt roliga. Den här bilen är designad för dem som inte behöver en SUV eftersom de tycker att det är rent ut sagt löjligt att köra en soffa på hjul. Istället erbjuder den något fräscht, sportigt och djärvt. Och den bästa delen? Du behöver inte sälja en njure för att ha råd.
BYD Seal 06 GT kommer med ett tydligt uppdrag – att vinna över unga förare och de unga i sinnet som vill ha lite adrenalin i sin vardag. Dess pris i Kina börjar på strax under 19 000 tusen euro, vilket betyder att det på europeiska marknader kan kosta omkring 35 tusen. Och för det får du en bil som inte bara ser futuristisk ut, utan också är det. Den är baserad på e-Platform 3.0 Evo, som utlovar snabba motorer, otroligt snabb laddning och en räckvidd som inte sviker dig – om du inte bestämmer dig för att köra hela vägen till Mars.
Det sista som Seal 06 GT vill vara är tråkigt. Det är därför den accelererar från 0 till 100 kilometer i timmen på mindre än fem sekunder om du väljer versionen med två motorer. Det är snabbare än de flesta människor borstar tänderna på morgonen. Även den grundläggande enmotoriga modellen är ingen långsam best – den kan nå 100 km/h på 7,5 sekunder, vilket räcker för att köra om den dagliga stadstrafiken och lämna konkurrenterna bakom sig. Åh, och visste du att den här bilen är 4,63 meter lång? Det gör att den är större och rymligare än många av sina europeiska konkurrenter. Ett annat plus om du ofta transporterar vänner eller deras shoppingkassar.
BYD Seal 06 GT den hämtar sin kraft från två olika drivalternativ som passar både stadsutforskare och Adrenalinälskare. Grundversionen har bakhjulsdrift och en enda motor som utvecklar 160 kW (217 hk) och 310 Nm i vridmoment. Accelerationen till 100 km/h är anständiga 7,5 sekunder – precis lagom för stads- och landsäventyr. Men det riktigt roliga börjar med tvåmotorsversionen med fyrhjulsdrift, som kombinerar hela 310 kW (422 hk) och driver dig till 100 km/h på bara 4,9 sekunder. Det är tillräckligt snabbt för att överraska alla som tvivlar på kraften i elektricitet.
Batterier? Här BYD Seal 06 GT utmärker sig med sin tillförlitlighet. Det finns två bladbatteripaket med avancerad LFP-kemi kända för sin säkerhet och långa livslängd. Det mindre batteriet med en kapacitet på 59,52 kWh ger en räckvidd på upp till 505 km (CLTC), medan det större batteriet på 72,96 kWh utökar räckvidden till imponerande 605 km (CLTC). De reella siffrorna enligt den europeiska WLTP-cykeln kommer att vara närmare 350-450 km, vilket är mer än tillräckligt för dagliga resor och weekendresor. Och laddar? Från 30 % till 80 % på bara 20 minuter. Så snabbt att du inte kommer att välja en låt på Spotify förrän bilen är redo för ett nytt äventyr.
Men tillbaka till saken – hur laddas den? Det här är en elbil där du kan ladda batteriet från 30 till 80 procent på bara 20 minuter. Om du någonsin har väntat på att ladda en Tesla eller någon annan elbil, då vet du att det här är hastigheten du vill ha. Medan du bestämmer dig för om du vill ha en cappuccino eller en espresso, är din Seal 06 GT redo för en ny tur.
Även om vissa har jämfört det med MG4, BYD Seal 06 GT han spelar sitt spel. Ja, MG4 X-Power kanske är lite snabbare, men den är inte lika rymlig och har absolut inte samma charm. Tesla Model 3? Låt oss inse det, Tesla är som den där eleven i klassen som alltid kommer i tid och har allt gjort rätt. Och Seal 06 GT är den där roliga killen som alltid hittar ett sätt att sticka ut och underhålla alla runt omkring sig.
BYD Seal 06 GT det är inte perfekt. Om du är ett fan av perfekt tysk minimalism eller brittisk charm, kanske det inte är något för dig. Men för alla andra som letar efter en kombination av nöje, nytta och teknik är detta en bil du måste prova minst en gång.
Kommer den här bilen att revolutionera den europeiska marknaden? Den kommer förmodligen inte att begrava Tesla eller förstöra Volkswagen. Men för de unga och de som vill ha något annorlunda är Seal 06 GT som en frisk fläkt inom elbranschen. Jag är säker på att den här bilen kommer att hitta sin publik som vill ha något speciellt. Låt oss vara verkliga, vi behöver alla en bil som får oss att le varje gång vi tänder den – även om den inte går på bensin.