BYD, ett ledande företag inom ny energiteknik, har tagit sig in på den globala semi-lastbilsmarknaden med ett djärvt nytt erbjudande – BYD SHARK. En ny energisnål lyxig pickup avtäcktes vid ett evenemang i Mexiko som hölls utanför Kina för första gången. Med innovativ teknik och smarta funktioner som kombinerar kraft, komfort och ekonomi sätter BYD SHARK nya standarder inom segmentet plug-in hybrid pickup.
BYD HAJ är designad med den globala marknaden i åtanke och är resultatet av många års forskning och utveckling inom området elektrifiering och hybriddrift. Med sin DMO Super Hybrid offroad-hybridplattform kombinerar fordonet prestandan hos ett terrängfordon med prestigen och komforten hos en SUV, samtidigt som den behåller imponerande energieffektivitet.
Formen på semi-trucken är inspirerad av bilden av en haj - skarpa linjer, LED-lampor som liknar ett rovdjurs öppna nosparti och ett elegant bakljus formad som en hajfena frammanar ett intryck av rå kraft och teknisk perfektion . Wolfgang Egger, designchef på BYD, skapade han och hans team ett fordon som subtilt kombinerar en futuristisk look med naturlig dynamik.
Inuti BYD HAJ passagerare möts av en överlägsen teknisk miljö designad av Michele Jauch-Paganetti. Den rymliga kabinen med betoning på komfort inkluderar en 10,25-tums LCD-skärm och en 12,8-tums roterande pekskärm som möjliggör intuitiv fordonskontroll. Baksätena är designade för att ge exceptionell komfort med en 27-graders lutning, en sällsynthet bland semi-lastbilar.
Teknikframsteg: Hybrid DMO-plattform
Under huven finns en kombination av en högpresterande 1,5T bensinmotor och ett EHS-hybridsystem, som tillsammans producerar mer än 430 hästkrafter (316 kW), vilket är jämförbart med en 4,0-liters V8-motor. Halvlastbilen accelererar till 100 km/h på bara 5,7 sekunder, vilket placerar den i toppen av segmentet när det gäller prestanda.
DMO Super Hybrid-tekniken är designad för att möjliggöra en sömlös övergång mellan el- och bensindrift, vilket säkerställer optimal bränsleförbrukning och minskade utsläpp. Jämfört med traditionella semi-lastbilar, BYD HAJ förbrukar så mycket som 40 % mindre bränsle, vilket är särskilt imponerande för ett fordon av denna typ. Räckvidd vid vidarekörning hybriddriften är upp till 840 km, medan det är ren elektrisk räckvidd på 100 km – tillräckligt för de flesta vardagsbehov.
Intelligent funktionalitet för en bra användarupplevelse
BYD SHARK är inte bara kraftfull, utan också extremt smart. Fordonet är utrustat med många avancerade teknologier som underlättar användningen och förbättrar användarupplevelsen. Den smarta kabinen gör det möjligt röststyrning av olika funktioner, såsom bilkörning, luftkonditionering och underhållningssystem. Utöver det BYD HAJ den ger möjlighet till fjärrstyrning via en mobilapplikation, en digital NFC-nyckel och en panoramakamera med 540 graders vy över omgivningen, vilket är särskilt användbart vid terrängkörning.
Med ultraprecis elektronisk vridmomentkontroll och intelligent fyrhjulsdriven AWD säkerställer BYD SHARK stabil och pålitlig körning även under de mest krävande förhållanden. Även i extrema terrängförhållanden ger fordonet full kontroll och tillförlitlighet, vilket är avgörande för användare som letar efter terrängäventyr.
Slutsats: Plug-in Hybrid inleder en ny era av pickuptruckar
BYD SHARK ger en frisk fläkt till semi-lastbilarnas värld, eftersom den kombinerar den senaste tekniken, en avancerad hybridplattform och överlägsen komfort. Med prestanda som överträffar många konkurrenter och smarta funktioner som gör den dagliga körningen enklare för användarna, är SHARK det perfekta valet för alla som vill njuta av kraft och teknisk sofistikering utan att kompromissa med energieffektiviteten.
Genom att lansera den första semi-trucken utanför Kina, fortsätter BYD sin globala expansion och öppnar ett nytt kapitel inom området ny energimobilitet. Frågan är, kommer traditionella semi-lastbilstillverkare att kunna hålla jämna steg med denna innovationstakt?
