Cadillac Sollei: Vi behöver helt enkelt denna cabriolet

För nästan två år sedan introducerade Cadillac modellen Celestiq, som öppnade ett nytt kapitel för varumärket med dess oändliga anpassningsmöjligheter. Nu, med Sollei-konceptet, indikerar Cadillac att Celestiq inte kommer att vara den enda i sin klass.

Sollei, vars namn kombinerar orden "SOL" (sol) och "LEIsure" (semester), påminner om den eleganta Ciel-modellen från 2011, som aldrig kom in i serieproduktion. Sollei är inte bara en ny design, utan en fortsättning på Celestiq-historien, eftersom de delar samma Ultium-plattform och liknande kabindesign.

Solleis exteriör pryds av 1,73 meter långa dörrar och den eleganta linjen förbinder de välbekanta framlyktorna med nya bakljus som sträcker sig över hela bakdelen av bilen. Istället för konventionella dörrhandtag är tunna knappar placerade i aluminiumramen, vilket ger fordonet ett rent och minimalistiskt utseende.

Insidan av Sollei lyser verkligen med handskurna och lagda faner och öppna porer. Sätena är dekorerade med solmotiv i perforering, quiltning och broderi, och ett rosa iriserande pigment läggs till Nappa-lädret för att skapa en färgstark effekt. Sollei är också den första Cadillac som använder Fine Mycelium, ett svampbaserat förnybart material, som används på fyllnadsdynorna och dörrfickorna.

Utöver den lyxiga interiören inkluderar Sollei även ett specialtillverkat metall- och läderfodral för fyra 3D-printade fågelrop som får plats i den bakre konsolen. Under det finns en integrerad dryckskylare med glasdörr som kan öppnas med en elektrisk strömbrytare.

För konceptbilen Cadillac Sollei har Cadillac återanvänt den Manila Cream-färg som de ursprungligen använde på sina bilar 1957 och 1958. Bilen har 23-tums aluminiumfälgar, medan suffletten har en tygdesign, som designers förhandsvisade i vissa skisser.

Cadillac påpekar upprepade gånger att Sollei bara är ett konceptfordon, men den delar hytten, fronten och plattformen med Celestiq-modellen. Den har till och med en 55-tumsskärm som spänner över hela instrumentbrädan.

John Roth, vice vd för Cadillac, sa: "Sollei låter de kreativa individerna inom Cadillac-organisationen uttrycka sin kreativitet, och jag tycker att de har gjort ett fantastiskt jobb med att uttrycka hur en 2+2 cabriolet skulle kunna se ut."

Cadillac har inte erbjudit en cabriolet på 15 år, sedan XLR, och nästan 50 år sedan den senaste El Dorado cabriolet. För några år sedan uttryckte deras återförsäljare intresse för att lägga till en cabriolet till sortimentet, vilket skulle få Cadillac att sticka ut i ett lyxsegment som för närvarande domineras av crossovers och stadsjeepar.

Slutsats: Cadillac Sollei är ett bra exempel på hur ett lyxbilsmärke kan kombinera tradition med innovation och kreativitet. Sollei är inte bara ett koncept, utan en blick in i framtiden som lovar lyx, hållbarhet och överlägsen design. Om Cadillac vill fortsätta "Standard of the World"-traditionen, kommer det definitivt att vara ett steg i rätt riktning att erbjuda en fantastisk, specialbyggd cabriolet. Priset för produktionsversionen är ännu inte känt, men med alla dessa lyxtillbehör är det klart att Sollei kommer att rikta sig till de mest krävande kunderna.