Dab Motors 1αX Electric Scrambler: en flygande fransman med en dirt-crosser själ och ett sinne från yttre rymden

Glöm brummandet av bensin – Dab Motors 1αX Electric Scrambler bevisar att elmotorcyklar inte bara är tysta alternativ, utan konstnärligt utförda maskiner med rymdambitioner och smutsiga begär.

Ja, vi saknar brummandet av motorer och den där råa vibrationen mellan våra ben. Men när man tittar på den nya DAB Motors 1α X Electric Scrambler börjar man undra om det enda sanna äventyret är det som stinker oktan. Denna elektriska skönhet från Frankrike tar oss genom framtidens offroads med en design som skulle göra vilken arkitekturstudio som helst avundsjuk, och material som är mer hemma i kabinen på en Airbus än på en lerig stig. Så låt oss se varför denna tysta Scrambler lämnade oss mållösa.

Dab Motors 1αX: Scramblerns ande – inget bensinspel

Det mest uppenbara beviset på att detta är en seriös terrängmaskin är Pirelli Scorpion Rally STR däck, som ersatte den asfaltorienterade Diablo Rosso. Dessa grova däck säger omedelbart: "Ta mig dit asfalten förlorar sin mening." Ett högt monterat främre stänkskydd av återvunnet kol (ja, det från Airbus!) och gaffelskydd avrundar det nya utseendet – robust, men ändå elegant.

Trots terränguppgraderingen behåller Dab Motors 1αX den minimalistiska och nästan skulpturala siluetten av den ursprungliga 1α-modellen. Monocoque ram Den döljer ett 3,4-liters fack (fodrat med Alcantara!) som du gärna skulle ha i en prestigefylld bil.

Dab Motors 1αX: Lyx där du bara förväntar dig lera

Även om scramblers vanligtvis är mer råa och utilitaristiska, är det det DAB 1α X full av överraskningar. Sits och låda är klädda i äkta Alcantara, materialet som finns i Ferraris, Lamborghinis och... nu tydligen även på lerbanor. Det är en intressant kombination av smutsigt nöje och en prestigefylld touch.

Avstängningen är resultatet av samarbete med italienska Paioli – 46 mm USD gaffel och justerbar bakre stötdämpare med guld TIN-beläggning De ser inte bara bra ut, de ger även komfort på både asfalt och grus.

Kol från rymden som skyddar ditt motorhjärta

Den mest futuristiska delen av historien? Samarbete med Flygbusssom levererar återvunnen kolkomposit, används för motorskydd och fender. Således är stänkskyddsdelen av Dab Motors 1αX-motorcykeln härledd från flygplan som skär genom molnen. Om det här inte är ett modernt förhållningssätt till hållbarhet så vet vi inte vad det är.

Elektriskt vridmoment som kastar dig in i framtiden

Dab Motors 1αX elmotor erbjuder 395 Nm vridmoment på en cykel – vilket är galet, att veta att det inte finns någon eftersläpning med elmotorer. Dessutom utvecklas det 25,5 kW (34,6 hk) kraften på topp. Inget revolutionerande vad gäller hästkrafter, men det är inte meningen. Point är den omedelbara responsen som är avgörande för riktiga scramblers – oavsett om du kör genom trafiken eller klättrar uppför en lerig sluttning.

Batteri med kapacitet 7,1 kWh möjliggör upp till 150 km räckvidd (93 miles) – tillräckligt för ett helgäventyr, men inte för Dakar. Intressant: batteriet kan repareras och återvinnas, vilket löser en av de största problemen med elfordon. Den laddas in cirka tre timmar, med den inbyggda laddaren, utan behov av en extern box.

Dab Motors 1αX: Nitrösknapp för nostalgiska spelare

Som körsbär på kakan har 1α X en speciell blå "nitrös"-knapp, som är en hyllning till spelet Need for Speed Underground 2. Nej, det ger dig inte faktisk N2O, men det ger dig tillfällig accelerationnär du behöver det som mest. En annan liten sak som visar att DAB vet hur man kombinerar lekfullhet med teknisk perfektion.

Följande körlägen är också tillgängliga: Eko, väg, sport och även Motsatt för enklare manövrering. Bromsar bidrar Brembo, med ett radiellt fyrkolvars bromsoksystem fram och en enkelkolv bak – båda styrs via Peugeots tvåkanaliga ABS.

Född i tradition, tillverkad för hand

Varje Dab Motors 1αX är handmonterad i den historiska Peugeot-fabriken i Frankrike, som har funnits sedan 1890-talet. Istället för massproduktion är detta ett hantverksmässigt tillvägagångssätt: varje enhet är numrerad och unik, som tillför värde och historia till varje motorcykel. Även om det är ett framtida e-moto, har det ett hjärta som slår i takt med ett hundraårigt arv.

Se även

Elektrisk rörlighet

Smart #5-pris i EU: en gång en liten stadsbil, idag en elektrisk best med 640 hästar med ett pris som börjar på 45 000 euro

Slutsats: Exklusiv elektrisk eskapism för den som vågar mer

Dab Motors 1αX Electric Scrambler är inte bara en elektrisk motorcykel – det är ett konstverk som kombinerar Fransk design, Italiensk teknik, rymdmaterial och äventyrlig anda. Är det konstigt att det verkar som något Elon Musk skulle föreställa sig efter ett glas champagne i Montmartre?

För 16 725 USD (cirka 14 900 €) du får ett fordon som får dig att sticka ut överallt – från stadskaféer till leriga stigar. Och ironiskt nog: det är det billigare än den mer vägorienterade 1α-modellen, vilket kostar $19 900. Det betyder att du får mer för mindre – och med möjlighet till ytterligare anpassning via DAB Custom Studio.

För bensinälskare finns det fortfarande en lätt smärta i hjärtat (eller öronen) eftersom det inte finns något ljud. Men för alla som letar efter ett nytt tillvägagångssätt där estetik, hållbarhet och funktionalitet möts i fält, är DAB 1α X det tydliga svaret. El har aldrig varit så coolt – och så lerigt.