Är Kia PV5 en seriös konkurrent till Volkswagen ID. Buzz och den länge saknade ersättaren för Touran?
Även om stadsjeepar nästan helt har ersatt klassiska familje-MPV på senare år är det fortfarande många som minns dem. Volkswagen Touran. En praktisk, rymlig och pålitlig bil var den synonymt med familjebilar tills Volkswagen drog tillbaka den ur sitt sortiment utan en riktig efterträdare. Från och med då stod vi utan ett riktigt alternativ. Tills Kia introducerade PV5 – ett fordon som lovar allt vi saknat och mer. Är detta verkligen den länge eftertraktade ersättaren som också kommer att bli en seriös konkurrent? Volkswagen ID. Surr?
Kia PV5 – en riktig plattform som är bland de bästa på marknaden
Kia PV5 det är inte bara ytterligare en elektrisk skåpbil. Det är ett fordon designat på den nya PBV-plattformen (Platform Beyond Vehicle), vilket innebär att det möjliggör många justeringar och modularitet. Den kommer att finnas i flera versioner – som passagerarmodell för familjer, som leveransbil för affärsmän och till och med äventyrs elektrisk husbil. De första bilderna visar två versioner: PV5 Passenger och PV5 Cargo. Passagerarversionen har en snyggare siluett, mer glasyta och baklucka, medan leveransversionen är mer fyrkantig och robust, med dubbelvingade dörrar för enklare lastning av last. I båda fallen är det en futuristiskt designad skåpbil som kombinerar minimalistisk estetik med intressanta LED-belysningsaccenter och robusta stötfångare.
Eftersom PV5 är baserad på en beprövad elektrisk plattform E-GMP, som också används av modeller Kia EV6, EV9 och Hyundai Ioniq 5, vi kan förvänta oss bra tekniska specifikationer. Enligt initiala uppgifter kommer fordonet att ha ett batteri med en kapacitet på cirka 77,4 kWh, vilket ger en räckvidd på upp till 400 kilometer. Tack vare den avancerade 800-voltsarkitekturen kommer snabbladdning från 10 till 80 procent att vara möjlig på cirka 20 minuter, vilket innebär att PV5 kommer att vara perfekt lämpad för längre resor. Köpare kommer att kunna välja mellan bakhjulsdrivna eller fyrhjulsdrivna versioner och effekten förväntas variera mellan 200 och 300 hk, beroende på version. Om Kia verkligen erbjuder en fyrhjulsdriven version med dubbla motorer, kommer den att vara en av de mest mångsidiga elfordon på marknaden.
Flera versioner – intressanta modularitetskoncept – Kia PV5
En av de mest spännande aspekterna av PV5 är dock möjligheten till äventyrlig terrängprestanda. På förra årets bilmässa i Los Angeles presenterade Kia konceptet PV5 Wkndr, som antydde ankomsten av en specialversion med terrängdäck, ett upphöjt chassi, solpaneler på taket och en modulär interiör som gör att fordonet kan förvandlas från en passagerare till en sovande konfiguration. Om detta koncept verkligen går i produktion kommer Kia att vara det första märket som erbjuder en riktig elektrisk husbil med terrängmöjligheter.
Naturligtvis väcker detta frågan om hur Kia PV5 kommer att klara sig mot Volkswagen ID. Surr. Även om Buzz har blivit synonymt med den moderna elektriska skåpbilen de senaste åren, har den några viktiga brister. En av de största är priset – basmodellen kostar mer än 65 000 euro i Europa, vilket gör den mindre prisvärd för genomsnittsköpare. Dessutom är dess verkliga räckvidd bara cirka 350 kilometer, vilket är mindre än PV5. Den största skillnaden är dock modularitet – ID. Buzz finns bara i en längd och form, medan Kia utlovar en flexibel plattform som tillåter olika konfigurationer beroende på användarens behov. Om Kia PV5 verkligen kommer ut på marknaden till ett förväntat grundpris på runt 50 000 euro kommer den att bli ett av de mest attraktiva alternativen i detta segment.
Kommer det till EU?
Den enda frågan som återstår är om det blir det Kia PV5 även tillgänglig i Europa. För tillfället har Kia inte officiellt bekräftat en europeisk version, men med tanke på att efterfrågan på elektriska skåpbilar ökar och att Volkswagen ID. Buzz har praktiskt taget ingen verklig konkurrens, och det skulle vara ett missat tillfälle om koreanerna bestämde sig för att erbjuda fordonet endast på de asiatiska och amerikanska marknaderna. Det finns en god chans att Kia kommer att tillkännage planer på en europeisk version redan nästa år, eftersom PV5 kan fylla luckan som lämnas i slutet av Touran.
Kia PV5 lovar mycket. Om den lever upp till sina förväntningar och kommer ut på de europeiska vägarna kommer den att vara en av de hetaste bilinnovationerna nästa år. Volkswagen ID. Buzz, se upp – en seriös tävling är på väg!
