Efter att Chrysler-teamet lanserade utmanaren i hellcat-version för månader sedan, kavlade experterna på Dodge omedelbart upp ärmarna och började designa en ännu giftigare laddare, en sedan i samma "hellcat"-version. Istället för 600 hk kommer den 6,2-liters HEMI kompressormatade bensinmotorn att pressa ut hela 707 hk maxeffekt, vilket räcker till 328 km/h.
Resultatet av arbetet är den snabbaste serietillverkade sedanen genom tiderna, eftersom 6,2-liters HEMI kompressormatad motorn "upprullades" till hela 707 hk eller 520 kW och en lastbil på 880 Nm i vridmoment, vilket räcker för att täcka hundra på hastighetsmätaren i supersport 3,7 sekunder, och mätaren stannar då endast vid märket 328 km/h. Således bör "quarter mile", lika lång som typiska amerikanska raklinjelopp, täckas på 11 sekunder, vilket för den mycket nära den magiska gränsen på 10 sekunder. den överträffar även de mest kraftfulla "hushålls" superbilarna som: chevrolet camaro ZR1, Dodge Viper SRT GTS, Corvette ZR1.
Den kraftfullaste versionen av laddaren delar det mesta av körmekaniken såväl som motorn med den tidigare nämnda utmanaren, vars effekt och därmed prestanda har höjts från 600 hk till över 700 hk. Detta gör Charger SRT hellcat betydligt starkare än även den mest uppenbara konkurrenten BMW M5, som klarar 600 hk i 30-årsversionen av denna modell.
Samtidigt gav ingenjörerna den ett ännu kraftfullare chassi och fjädring Brembo bromssystem med vad 390 millimeter skivbromsarjag, och samtidigt förbättrade de det viktförhållande mellan de två hjulaxlarna, där den nu står 54:46 till förmån för det främre hjulparet, som ligger mycket nära idealviktsfördelningen.
LÄS MER: Dodge challenger hellcat: den mest kraftfulla hellcat någonsin
Överföringen av enorm kraft till det bakre hjulparet och följaktligen till vägen sköts av ett förbättrat system åttastegad automatlåda, med endast 160 millisekunders intervaller mellan enskilda växlar. Bästa möjliga kontakt med marken säkerställs av speciella Pirelli P Zero-prestandadäck, som är monterade på 20-tumsfälgar. Vnoznik har också ett system med justerbar stötdämparhårdhet i tre inställningar.
En speciell funktion är också nycklarna, eller snarare två av dem, där röd nyckel i bärraketen odklen det hela 707 hk kavalleri under huven, medan den svarta nyckeln bara begränsar det till 500 hk. med detta kan ägaren planera och samordna vem han tilldelar vilken nyckel och därmed hur mycket kraft som finns under fingrarna på den enskilde föraren. Dessutom, för de som inte litar på bilen för andra förare, när personalen på din favoritrestaurang parkerar den på sin parkeringsplats, finns det en inställning där ägaren använder en fyrsiffrig kod för att slå på dessa Betjänad mode, där elmotorn dessutom trimmar motorns vingar.
Försäljningen av den för tillfället mest kraftfulla amerikanska "muskelbilen" startar under första halvan av nästa år och strax innan dess avslöjar även Dodge sitt pris, men den ska ligga nära priset på den tidigare nämnda Hellcat-utmanaren, dvs. att säga runt 60 tusen amerikanska greener. Om du vill vara en av de första som kör in den i garaget, vet att produktionen kommer att begränsas till endast 1 200 exemplar per år.
