Ducati Panigale V4 Lamborghini är den ultimata supercykeln, full av kolmuskler och italiensk arrogans – begränsad till bara 693 exempel, kraftfullare och lättare än någonsin.
I den bästa traditionen av italiensk överflöd Ducati Panigale V4 Lamborghini döljer inte sina rötter. Född i hjärtat av Italiens Motor Valley, är denna motorcykel resultatet av ett passionerat samarbete mellan två legender – Ducati och Lamborghini. Detta är det tredje gemensamma projektet efter Diavel 1260 och Streetfighter V4, men den här gången gick företagen hela vägen. Panigale V4 S, redan en exceptionell motorcykel i sin egen rätt, har fått Lamborghini-terapin – resultatet är en cykel som är lättare, kraftfullare och framför allt omåttligt mer exklusiv.
Design: När kol blir konst Ducati Panigale V4 Lamborghini
Glöm den traditionella röda färgen. Denna maskin är klädd i en kombination av exponerad kolfiber och djärva nyanser av Verde Scandal, Grigio Telesto och Grigio Acheso. Varje del av karossen, från stänkskärmarna till stänkskärmarna, är gjorda av kol med ett speciellt tyg, identiskt med det som används av Lamborghini. Utöver det har kolmönstret till och med en fiskbenslinje längs mitten – en detalj som bara de mest inbitna perfektionisterna uppskattar.
Komplett med aerodynamiska vingar, en stjärtsektion och hjul hämtade direkt från Lamborghini Revuelto designbok, den här cykeln skriker exklusivitet. Sätet är också inspirerat av interiören i en superbil från Sant'Agata, vilket betyder att denna Panigale är nästan mer Lambo än Ducati.
Ducati Panigale V4 Lamborghini: Kraft du känner i dina ben
Under kolhuden ligger en härdad best – Ducati Panigale V4 Lamborghini – en 1 103 cc fyrtakts V4 Desmosedici Stradale-motor som nu utvecklar 218,5 hk (160 kW) vid 13 500 rpm och 121 Nm vridmoment (50 1 rpm) vid 0 1 rpm. Med en torrvikt på 185 kg (408 lbs) är kraft-till-vikt-förhållandet 1,18 hk/kg – det bästa av alla Panigale-modeller hittills.
Skillnaderna kan tyckas små på pappret, men alla som någonsin har kört en supercykel på gränsen av dess prestanda vet att det är dessa små saker som gör skillnaden mellan snabb och vansinnigt snabb.
Tekniskt perfektion till sista muttern
Ducati Panigale V4 Lamborghinis utrustningslista inkluderar ett Akrapovic-avgassystem i titan med kolspetsar, en torrkoppling, CNC-bearbetade spakar och pedaler, ett racingkopplingsskydd och en avtagbar registreringsskylthållare. För racingentusiaster innehåller paketet även en sporttanklock och kolfiberluftriktare för bromsoken.
Elektronik? Allt du kan tänka dig: Ducati Vehicle Observer (DVO), Race eCBS och det kompletta elektronikpaketet från Panigale V4 S. När du startar upp möts du av en exklusiv animation med modellnamnet och kopians nummer – för varje bit räknas.
Exklusivt med ett pris du kan känna i din plånbok
Produktionen är begränsad på 630 exemplar, som är en hyllning till Lamborghinis V12-motor från 350 GT (3,5 L × 180° = 630). Men ännu mer exklusiva är seriens 63 exempel Särskilda kunder – dessa är endast avsedda för Lamborghini-ägare, som kan färgmatcha motorn till sin fyrhjuling eller välja ett av specialförslagen från Centro Stile-teamet.
Varje köpare får ett äkthetsintyg, en unik låda med skyddskåpa, ett dedikerat stativ och (medan vi är på ämnet lyx) möjligheten att köpa en skräddarsydd hjälm, jacka och läderoverall i cykelns färger.
Tekniska data i en överblick
- Modell: Ducati Panigale V4 Lamborghini
- Motor: 1 103cc V4 Desmosedici Stradale
- Kraft: 218,5 hk (160 kW) vid 13 500 rpm
- Vridmoment: 121 Nm (90 lb-ft) vid 11 250 rpm
- Vikt: 185 kg (408 lbs), torr
- Effekt/viktförhållande: 1,18 HP/kg
- Uttömma: Akrapovič titan med kolfinish
- Elektronik: DVO, Race eCBS, komplett Panigale V4 S-paket
- Suspension: Öhlins NPX-30 (fram), TTX 36 (bak)
- Produktion: 630 + 63 exemplar
- Priset: från 78 400 $ (88 800 CAD) / Särskilda kunder – 100 400 $ (120 000 CAD)
Slutsats: Ferrari för motorcyklister, exklusivitet för eliten
Ducati Panigale V4 Lamborghini är inte bara en motorcykel. Det är ett uttalande. Det är en indikator på att två av de mest kända italienska varumärkena inte är rädda för extremer – varken när det gäller design eller pris. Även om många kommer att klaga på det astronomiska priset, för älskare av hög prestanda och ännu högre exklusivitet, är denna motorcykel ovärderlig.
Det är sant att man kan få en anständig bil för de pengarna. Men för tvåhjuliga älskare som redan har en Huracan eller Aventador i sitt garage är detta den perfekta tvåhjuliga följeslagaren. De flesta av dessa cyklar kommer förmodligen att hamna i luftkonditionerade garage, men för de få som faktiskt kommer att cykla på dem – gör dig redo för ditt livs mest intensiva åktur.
Och om du fortfarande inte har listat ut det – ja, de är nästan säkert alla slutsålda. Välkommen till en värld där kolgalenskap är lagen och där Ducati är mer än bara en motorcykel – det är en känslomässig överdrift med ett italienskt temperament.
