Ferrari BR20 är en unik ʺsvart kråkaʺ, som är baserad på den nu pensionerade GTC4Lusso-modellen. Unikat gav upp "shooting brake"-bakdelen och ersatte den med en mer coupéliknande bakdel.
En rik och viktig Ferrari-kund ville ha en unik ʺsvart vrancaʺ. Ferrari BR20 den hämtar sina designtips från de kupéer som tillverkades av Ferrari på 1950- och 1960-talen, särskilt modeller med en 12-cylindrig motor, som 410 SA och 500 Superfast. Jämfört med ʺdonatorʺ-bilen är BR20 längre 76 mm, och det mesta av denna skillnad uppstod just i den kraftigt modifierade stånga och brant nedåtgående taket.
Den främre delen av BR20 fick nya och lägre placerade strålkastare, vertikala element i frontpanelen och en unik 20-tums fälgar, som du inte kommer att se på någon annan Ferrari. Interiören är också speciell, dominerad av en kombination av två olika nyanser av brunt och kolfiber. Sätena är klädda i mörkbrunt Heritage Testa di Moro-läder, med silversömmar och ett unikt mönster. Baksätena är borta, och de har ersatts av ett elegant förvaringsutrymme, som är gjort i valnötsträ och blockerar sikten för bagaget i bagageutrymmet.
Ferrari BR20; Foto: media.ferrari.comMotorns tekniska data är okända, vi kan dra slutsatser om dem baserat på bilen som det unika bygger på. GTC4Lusso-modellen drivs av 6,2 liter atmosfärisk V12-cylinder med 690 hästar befogenheter och 697 Nm vridmoment, som är från 0 till 100 km/h skjuter in 3,4 sekunder och når toppfart 335 km/h. Priset på den unika är okänt, men av donatorbilen att döma kostar den ca 300 000 euro, kan vi dra slutsatsen att den mystiska köparen till Ferrari BR20 måste ha grävt bara djupt i fickan.
