Fiat har presenterat nya Grande Panda, som kombinerar retrodesign med modern teknik och erbjuder både hybrid- och elversioner.
När vi tänker på Fiat Panda föreställer vi oss en liten men tålig bil som har vunnit mångas hjärtan. Nu återvänder Fiat till B-segmentet med en ny Fiat Grande Panda, som lovar att fortsätta detta arv, men med en modern twist.
En design som kombinerar dåtid och nutid
Nya Fiat Grande Panda hämtar inspiration från 1980-talets ikoniska Panda, vilket framgår av dess fyrkantiga linjer och retrodetaljer. Fordonets framsida är prydd med strålkastare gjorda av opalkuber, som påminner om fönstren på Lingotto-fabriken i Turin. X-formade LED-varselljus ger en modern touch, medan det glanssvarta gallret med upplysta kuber framhäver dess unika karaktär. Sidan av fordonet är prydd med en 3D "Panda" bokstäver på den nedre delen av dörren, som är en hyllning till originalmodellen. Den bakre delen av fordonet har vertikala 3D-ljus och en graverad "FIAT"-inskription på bakluckan.
Interiör: en blandning av tradition och innovation i nya Fiat Grande Panda
Inuti Grande Panda hittar vi en instrumentbräda formad som en rektangel med rundade kanter, inspirerad av formen på Lingotto-banan i Turin. Denna rektangulära design inkluderar en 10-tums digital instrumentdisplay och en 10,25-tums pekskärm för infotainmentsystemet. I mitten av instrumentbrädan finns en transparent gul panel med silhuetten av den ursprungliga Panda som klättrar upp för en kulle, en nostalgisk detalj för riktiga fans. En del av instrumentbrädan är täckt av bambufiber, inklusive handskfacket, vilket ger en ekologisk touch. Interiören är berikad med gula dekorativa element som framhäver luftgallren, instrumentbrädan och mittkonsolen. Sätena har ett rutmönster med gula sömmar och inskriptionen "Panda made with love in Fiat", vilket ger en personlig touch.
Mått och utrymme – Fiat Grande Panda
Grande Panda mäter 3,99 meter på längden, 1,76 meter i bredd och 1,57 meter på höjden, vilket ger komfort för fem personer. Bagageutrymmet erbjuder 361 liter volym, 60 liter mer än den tidigare modellen, vilket innebär att den är lämplig för både stadskörning och familjeutflykter.
Drivlinor: el och hybrid
Fiat erbjuder Fiat Grande Panda i två versioner: helelektrisk och hybrid. Den elektriska versionen är utrustad med ett 44 kWh-batteri och en 83 kW (113 hk) elmotor, vilket tillåter en räckvidd på upp till 320 km enligt WLTP-cykeln. Toppfarten är 132 km/h och accelerationen från 0 till 50 km/h uppnås på 4,2 sekunder. Hybridversionen har en 1,2-liters trecylindrig turboladdad bensinmotor med 100 hk, ett 48-volts Li-ion-batteri och en 6-växlad elektronisk dubbelkopplingsväxellåda (eDCT). Denna kombination ger en mjuk och tyst körning och minskad bränsleförbrukning.
Innovativa funktioner
En av de mest enastående egenskaperna hos Grande Panda är den integrerade laddningskabeln, som förvaras bakom ett lock med Fiat-logotypen på framsidan av fordonet. Denna kabel stöder AC-laddning med en effekt på upp till 7,4 kW, vilket möjliggör enkel och ren laddning utan behov av ytterligare kablar i bagageutrymmet. Dessutom använde Fiat återvunnet material i tillverkningen av fordonets interiördelar. Varje Grande Panda innehåller återvunnet material från 140 dryckesförpackningar i kartong, vilket är en nyhet inom bilindustrin. I La Prima-versionen är instrumentbrädan täckt av bambufibertyg, vilket framhäver Fiats engagemang för hållbarhet.
Priser och versioner
Den elektriska versionen av Grande Panda finns i två versioner: den förstklassiga Grande Panda La Prima och (Grande Panda)RED, som stödjer (RED) välgörenhet. Priset på den elektriska versionen börjar på mindre än 25.000 €, medan hybridversionen, tillgänglig i tre trim (Pop, Icon och La Prima), börjar på mindre än 19 000 €. Grande Panda förväntas finnas tillgänglig i europeiska utställningslokaler från mars 2025.
Slutsats: lämplig för stadsmobilitet
Med nya Grande Panda kombinerar Fiat framgångsrikt ett rikt arv med moderna trender och teknologier. Med tonvikt på hållbarhet, innovation och italiensk design kommer den garanterat att locka både gamla fans och nya köpare som letar efter en praktisk men ändå snygg stadsbil.
