Ford Kuga 2024: mindre "botox"-korrigeringar

När vi pratar om Ford Kuga, vi kan inte bortse från det faktum att denna populära kompakta crossover har förvandlats till en riktig terrängvilt på europeisk mark. Med sitt nya, äventyrliga utseende i "Active"-versionen, tillför denna modell inte bara en frisk fläkt till Ford-flottan, utan också löftet om kompromisslösa äventyr.

Den största innovationen är utan tvekan tillägget av en robust "Aktiva”-paket, som ger ytterligare plastdetaljer och silverskyddande plattor till Kuga. Som en riktig äventyrare sitter Kuga nu högre – 10 mm (0,4 tum) på framaxeln och 5 mm (0,2 tum) på bakaxeln, vilket möjliggör extra markfrigång. Ford lade också till ett nytt "Trail" körläge som justerar gasresponsen och dragkontroll för optimal prestanda på lera, sand och andra mjuka ytor.

Inuti överraskar "Kuga Active" med mörka trädetaljer på instrumentbrädan och dörrpaneler och exklusiv klädsel på de 18-vägs justerbara sätena. Intressant nog, i USA har den "aktiva" versionen av Escape, som är den amerikanska motsvarigheten till Kuga, varit basmodellen i många år.

I Europa kommer 2024 års Ford Kuga också att finnas tillgänglig i "Titanium" och "ST-Line", var och en med subtila stiländringar jämfört med tidigare versioner.

När det gäller teknik går 2024 års Ford Kuga över till Fords infotainmentsystem SYNC 4 med en 13,2-tums pekskärm, åtföljd av en 12,3-tums digital instrumentdisplay. Mittkonsolen förenklas genom att de flesta klassiska kontrollerna tas bort, eftersom deras funktioner är integrerade i den förstorade skärmen.

Under huven hittar vi förändringar i motoriseringen. Dieselmotorerna har tappat ur sortimentet, men basmodellen drivs av en turboladdad 1,5-liters EcoBoost-motor med 148 hk, som överför kraften till framaxeln via en sexväxlad manuell växellåda. Det finns även en laddhybrid med 2,5-liters bensinmotor och en elmotor som tillsammans ger 177 hk i den framhjulsdrivna versionen och något mer, 180 hk, i den fyrhjulsdrivna versionen.

Höjdpunkten i erbjudandet Ford Kuga 2024 introducerar en uppgraderad laddhybrid (PHEV) med en 2,5-litersmotor som nu utvecklar totalt 240 hk – det är 30 hk mer än Escape PHEV och 18 hk mer än utgående Kuga PHEV. Denna modell har en "uppgraderad power-split automatisk växellåda" som den delar med Kuga Hybrid AWD.

Kuga PHEV når nu 100 km/h på 7,3 sekunder, nästan två sekunder snabbare än tidigare. Dessutom har lastkapaciteten ökat med mer än 30% till 2100 kg. Tack vare litiumjonbatteriet på 14,4 kWh erbjuder Kuga PHEV maximal elektrisk räckvidd 69 km i WLTP-cykeln. Vilket verkligen inte är dåligt och nästan användbart. Enligt min egen erfarenhet var Ford Kuga redan en fantastisk hybrid, och den blir ännu bättre.

Ford tar redan i vissa europeiska länder beställningar på Kuga 2024. Enligt en rapport i Automotive News förra året kommer Escape att läggas ner i USA någon gång 2025.

Sammanfattningsvis, Ford Kuga 2024 det är inte bara en omdesignad modell, utan en sann återspegling av den moderna bilindustrin, som kombinerar komfort, teknik och en äventyrlig anda. Prissättningen har ännu inte avslöjats, men med tanke på de förbättringar och tillägg som erbjuds kan vi förvänta oss att Kuga kommer att fortsätta att vara ett populärt val bland moderna crossover-entusiaster. Så 2024 års Ford Kuga är mer än bara en bil; är din nästa följeslagare på vägen till oförglömliga äventyr.