2025 Ford Territory har tagit sig in på den kinesiska marknaden med en omdesignad frontpanel och en hybriddrivlina designad för att konkurrera med BYD. Ökade dimensioner, ny teknik och tillbehör som ett ansiktsigenkänningssystem lovar en modern SUV för krävande kunder. Hittills bara i Kina.
När det kommer till stadsjeepar verkar det som att varje tillverkare har något nytt att erbjuda. Ford Territory 2025 är inget undantag. Med en omdesignad frontpanel, ytterligare 55 mm i längd och en hybriddrivlina, siktar den på att konkurrera med den snabbväxande BYD på den kinesiska marknaden. Och även om de flesta inte kommer att erkänna det, är Ford Territory mer riktad mot den asiatiska marknaden, och vi européer kan bara undra. Varför? För vi gillar våra Fords med en touch av Europa och amerikansk charm, och Territory är allt annat än. Men nog om det – låt oss gå in på detaljerna!
Härlig exteriör design
Från utsidan är den största förändringen den helt nya frontpanelen, som är inspirerad av moderna stadsjeepar som Toyota Corolla Cross. Det är inte bara mer konsekvent nu, det är också dynamiskt – perfekt för dem som vill ha något annorlunda men ändå återhållsamt. Den nya masken är en kombination av ovala slitsar, som åtföljs av nya, skarpare designade huvudljus. Den nedre delen av stötfångaren har fått förändringar i form av nya tillbehör som bidrar till ett robust utseende.
Dessutom finns det omdesignade fälgar specifika för varje variant. Medan fordonets längd nu är något längre – 4 685 mm – förblir andra dimensioner oförändrade. Bredden är imponerande 1 935 mm och höjden 1 706 mm, vilket ger fordonet en karakteristisk bred och låg profil. För den som alltid letar efter utrymme erbjuder Territory 448 liters bagageutrymme, vilket ökar till hela 1 422 liter när man fäller ner baksätet. Ganska imponerande för en SUV av denna klass.
Ford säger att de har förbättrat interiördetaljerna och lagt till nya nackstöd för mer komfort. Men den verkliga pärlan är listan över tekniska godsaker. Från ett ansiktsigenkänningssystem som ska säkerställa att fordonet anpassar sig efter ägarens önskemål, till ett avancerat aktivt ljudreduceringssystem, trådlös smartphoneladdning, backkamera, adaptiv farthållare, automatisk bromsning och varning av fordon i döda vinkeln.
Kort sagt, Ford Territory är inte längre bara en vanlig SUV – den håller nu på att bli en riktig teknologiplattform. Naturligtvis ger detta mycket roligt, särskilt för teknikentusiaster som inte tål de gamla infotainmentsystemen.
Nya Ford Explorer 2025: Den digitala tidsåldern på vägenEn intressant kombination av bensinmotor och el
Den största innovationen är förvisso introduktionen av en plug-in hybridmotor. Kombinationen av 1,5-liters EcoBoost bensinmotor med 150 hk (110 kW) och elmotorn med 82 hk (60 kW) ger en total effekt på 218 hk (160 kW). Elmotorn drivs av ett litium-järn-fosfatbatteri tillverkat av det kinesiska företaget CATL. Även om Vadställe har ännu inte avslöjat data om batterikapacitet eller räckvidd i helelektriskt läge kan vi anta att den kommer att konkurrera med BYDs nuvarande modeller.
För er som inte är redo för elektrifiering kommer Ford att fortsätta att erbjuda den traditionella s-versionen 170 hk (125 kW) och 265 Nm vridmoment. Det betyder att du kan välja en anpassad version utan att behöva ge upp den klassiska bensinmotorn.
Är Ford Territory rätt för EU också?!
Fastän Ford Territory 2025 förblir en kinesisk specialitet för tillfället, frågan kan inte undvikas: skulle denna modell vara lämplig för europeiska vägar? I Europa fokuserar Ford på andra stadsjeepar som Ford Kuga och den helt nya elektriska Ford Explorer, men Territory erbjuder en intressant kombination av rymlighet och hybridteknik. Dess konkurrens med BYD är något som lätt skulle kunna överföras till den europeiska marknaden eftersom BYD gör inhopp även här.
Territorium kanske inte verkar värt att byta ut mot europeiskt Ford Capri, men med tanke på efterfrågan på utrymme och teknik kan detta vara ett intressant tillskott för dem som letar efter något annorlunda. Priset är fortfarande okänt, men vi förväntar oss att det kommer att konkurrera med liknande modeller på marknaden mellanklass-SUV:ar. Territoriet är kanske inte revolutionerande, men det är ett klassiskt exempel på en bil som tilltalar publiken – och vem vet, den kanske till och med hittar en plats på de europeiska vägarna.
