Trettio år efter att McLaren F1 chockade världen och vann Le Mans viftar Gordon Murray med sin trollstav igen. Hans nya Gordon Murray S1 LM är inte bara en bil, utan en hyllning till de där galna 90-talet, då superbilar fortfarande andades djupt och hade karaktär, inte bara pekskärmar.
Vid första anblicken är det Gordon Murray S1 LM nästan som en tidsmaskin. Låg, bred silhuett och de där distinkta "colaflask"-höfterna som Murray alltid saknade i original-F1:an. Den enorma bakspoilern och diffusorn skriker "bana", medan de uppfällbara strålkastarna – om de överlever homologeringen – viskar ren retro. Bilen träffar dig med ett nostalgiskt slag i magen, men ser samtidigt helt fräsch ut.
Ett hjärta som skriker på 12 000 varv/min
Under kolfiberhöljet på Gordon Murray S1 LM finns en avskalad version av T.50-motorn på steroider. Det är en 4,3-liters V12 som varvar till 12 100 rpm och levererar mer än 690 hästkrafter (515 kW). Om siffrorna inte säger dig någonting, borde det faktum att den här maskinen låter som en Vivaldi-orkester på kokain vara tillräckligt. Och ja – växellådan är manuell. Sex växlar, korta och styva växlingar – den sorten som påminner dig om att du kör något speciellt, inte en PlayStation-simulering.
Tre platser, en filosofi
Interiören är återigen Murrays signatur. Föraren sitter i mitten, likt en konduktör, med passagerarna något förskjutna åt vänster och höger. Detta är inte en infall, detta är ett manifest. En bil som säger till dig: "Allt är byggt runt dig. Dina händer, dina ögon, ditt hjärta."
Detaljer som gränsar till poesi
Avgasröret är tillverkat av Inconel, klätt i 18 karats guld. Varför? För att det kan. För att det inte bara är en maskin, utan en hyllning till en tid då McLaren F1, med guld i motorrummet, visade upp lyx och kompromisslöshet.
Exklusivitet på steroider
S1 LM kommer att byggas i endast fem exemplar. Alla fem ägs redan av en enda samlare, som förmodligen har sin egen Le Mans-flotta. Pris? Vi vet inte officiellt, men om du är intresserad av siffror är det här inte bilen för dig.
Slutsats: Gordon Murray S1 LM
Gordon Murray med S1 LM säljer inte en bil. Han säljer en känsla. Minnet av den natten i Le Mans, när McLaren F1 överraskade världen. Den säljer nostalgi insvept i kolfiber, kryddad med manuell växellåda och signerad av ljudet från en V12:a vid 12 000 varv. I en värld där superbilar ofta ritas av algoritmer är S1 LM ett bevis på att den verkliga galenskapen fortfarande kommer från det mänskliga huvudet.
