När europeiska lagar förvandlas till skrotgårdar, slipper inte ens de mest ikoniska modellerna undan giljotinen. Honda Civic Type R, en symbol för körpassion, säger adjö med Honda Civic Type R Ultimate Edition – den sista hyllningen till bensindriven körglädje.
Honda Civic Type R Ultimate Edition är mer än bara en bil; den är en hyllning till mer än två decenniers passion för körning. Exteriören är exklusivt lackerad. Mästerskapets vitt, komplett med röda ränder på motorhuven och sidorna, och ett svart tak. En bakvinge i kolfiber och interiörlister i kolfiber, inklusive trösklar och mittkonsol, betonar den sportiga karaktären. Röda golvmattor med ett Type R-märke i metall och en logotyp som syns på golvet när dörrarna öppnas ger den ultimata touchen. Kunderna får också ett presentpaket med en nyckelring i kolfiber, ett numrerat märke och ett bilöverdrag.
Hjärtat förblir detsamma
Under huven sitter den beprövade 2,0-liters VTEC-turbomotorn med 324 hk (239 kW) och 420 Nm vridmoment. Kraften överförs till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda, vilket möjliggör en acceleration från 0 till 100 km/h på 5,4 sekunder. Topphastigheten är 275 km/h. Även om det inte finns några tekniska innovationer är Civic Type R fortfarande en av de mest engagerande bilarna i sin klass.
Varför säger han adjö?
Den främsta orsaken till att försäljningen i Europa upphör är strängare utsläppsregler, särskilt Euro 6e-bis-standarden, som träder i kraft i januari 2026. Civic Type R, med sina 189 g/km CO₂, överskrider de tillåtna gränserna, vilket skulle innebära höga böter för Honda. Även om det finns ett undantag för modeller med färre än 1 500 sålda enheter per år fram till juli 2026, har Honda beslutat att säga adjö i förtid.
Pris och tillgänglighet
Priset för Ultimate Edition är ännu inte känt, men med tanke på de höga utsläppsskatterna i vissa länder, som Nederländerna, där standardmodellen av Type R kostar över 100 000 euro, är det osannolikt att den blir överkomlig. Endast 40 exemplar kommer att produceras för den europeiska marknaden, vilket innebär att modellen snabbt kommer att bli ett samlarobjekt.
En blick in i framtiden
Även om Civic Type R pensioneras överger inte Honda sportsegmentet. Nya Prelude, en 2+2-coupé med hybriddrivlina och simulerade växlingslägen, lanseras under första halvåret 2026. Även om den inte kommer att ersätta Type R:s körupplevelse, kommer den att bibehålla märkets sportiga anda.
Slutsats: Farväl med en bitter smak
Honda Civic Type R Ultimate Edition är inte bara en bil, den är en symbol för slutet på en era. I en tid då elektrifieringen tar över säger vi adjö till en av de sista riktiga förarbilarna. Även om vi förstår behovet av att minska utsläppen kvarstår frågan om vi kan hitta en balans mellan ekologi och körglädje. För tillfället säger vi adjö till en legend med hopp om att framtiden kommer att ge nya ikoner.
