fbpx

Honda Prelude 2024: en förnyad hjälte från det förflutna med blick för framtiden

Är den elektriska framtiden för Hondas sportarv precis runt hörnet?

Honda Prelude
Foto: Honda

Vissa bilar är mer än bara transportmedel – de är nostalgiska resor in i det förflutna som har löftet om en mer elektrifierad framtid. Och när Honda avslöjade sitt Prelude-koncept på bilmässan stod det klart att den kanske var redo att återuppväcka charmen med sitt sportiga förflutna i en ny elektrisk skepnad.

Honda det var hon alltid engagerad i körglädje, så det är ingen överraskning att konceptet Honda Prelude designad för att erbjuda just det – elektrifierat nöje på vägen. Vid en första anblick verkar bilens design vara lite långt ifrån den populära Civic-modellen, om än med viss futuristisk känsla. Avsaknaden av grill och symmetriska men inte blockiga karosslinjer ger bilen ett fräscht och sportigt utseende. Brembo-bromsar bakom de 20-tums fabrikshjulen syns, och riktiga sidospeglar är installerade istället för kameror. En slimmad men märkbar spoiler pryder den snabba bakdelen, medan helsvarta fönster ger ett tydligt besked om att interiören är dold för nyfikna ögon tills vidare.

Fastän Honda medan drivlinans specifikationer förblir skyddade, betonade Toshihiro Mibe, företagets VD, Hondas engagemang för sportiga modeller i framtiden. Han beskrev Prelude-konceptet som "en introduktion till vår framtida modell, som kommer att ärva 'körglädjen' in i en helt elektrifierad framtid och förkroppsligar Hondas oföränderliga sportmentalitet."


Återgången till det förflutna med Prelude-bilen är en berättelse om innovation och sportsmannaanda. 1978 introducerade den första generationen Prelude världen för framhjulsdrivna sportprestanda. Det var den första Honda-modellen med moonroof, och när den lämnade scenen 2001 erbjöd Prelude en maximal effekt på 217 hästkrafter (160 kW) i Japan och 200 hästkrafter (149 kW) i USA.

Idag, när bilvärlden går mot elektrifiering, verkar det vara dags för en ny Prelude EV. Med en enda framhjulsmotor, ett blygsamt batteri för att hålla vikten i schack och en effekt i intervallet 300 hästkrafter (224 kW), kan detta bli en rolig och prisvärd sportcoupé som kan hitta liv på vägen igen.

Även om detaljer om Hondas Prelude-koncept förblir hemliga än så länge är det tydligt att Honda är redo att utforska sina sportiga rötter i den nya elektrifierade eran. Och att döma av det visuella, kan framtiden för Hondas sportarv vara verkligt elektrisk.

Med dig sedan 2004

Från år 2004 vi undersöker urbana trender och informerar vår community av följare dagligen om det senaste inom livsstil, resor, stil och produkter som inspirerar med passion. Från 2023 erbjuder vi innehåll på stora globala språk.