Hur är världens bästa bil tillverkad? Kroatiska Rimac C_Two

Rimac bilar har avslöjat nästa steg i utvecklingen av den elektriska supersportbilen C_Two. Vid den nyligen öppnade Rimac-produktionsanläggningen i Veliki Trgovišće, Kroatien, kommer linjen att påskynda produktionen av C_Two-prototyper som krävs för den slutliga valideringen och testningen som krävs för världsomspännande homologering.

Montering av var och en av C_Two-bilen kommer att ta ca fem veckor, som kommer att halvera produktionstiden jämfört med den off-the-line statiska produktionsprincip som används av vissa andra superbilstillverkare. Den nya fullkapacitetsprocessen kommer att tillåta fyra fordon att byggas per månad.

Tills nu är det så Rim produceras fyra C_Two-prototyper, och tretton till behövs för att slutföra test- och homologeringsprocessen. Fler kommer att följa efter dem tio bilar före serien, varav de flesta kommer att produceras i år. Hela processen homologering inga genvägar, från första koncept, genom fullständiga prototyper till bilar på vägen, är en treårig process. Med introduktionen av en ny produktionslinje kommer det Rimac bilar leverera bilar till köpare 2021, till skillnad från den ursprungliga planen före covid-19-krisen, som krävde leveranser år 2020. Den slutliga designen och det riktiga namnet på bilen kommer att avslöjas senare i år.

Parallellt med utvecklingen av C_Two fortsätter företaget Rimac att växa, och det är därför det är det Porsche ökade sin ägarandel i företaget till 15,5 %, och Hyundai Motor Group investerade 80 miljoner euro och gick därmed med i en så lång lista av Rimacs redan etablerade kunder och partners, som Koenigsegg, Pininfarina Cars och Aston Martin.