Hur många år till kommer människor att få köra bil? Det här är år 20XX, då mänsklig bilkörning kommer att förbjudas!

Hur många år till kommer folk att få köra bil? Välkommen till framtiden där den kan vara mänsklig förare klassificeras någonstans mellan dodo fågel och telefon med vridskivaSjälvkörande fordon är inte längre science fiction – de är en verklighet som trycker på gaspedalen hårdare för varje år som går.

Så vi undersöker: hur nära är vi den punkt där mänsklig körning begränsade eller till och med förbjudna på allmänna vägar – och vad vi kan lära oss av historien om fordonsinnovationer.

Autonom körning: från startup till status quo

På tio år har autonom teknik gjort ett större språng än den genomsnittliga slovenska föraren i trean. Waymo, Tesla och Baidu har gått från löften till verklighet – deras robotaxi Redan idag strövar de omkring på gatorna i San Francisco och Wuhan som om de vore en del av seriens manus. Svart spegel, fast utan de dystopiska undertonerna (för tillfället).

I San Francisco har Waymo redan gjort ungefär 5 % av alla taxiresor, på mindre än ett år gick de från testning till vardagsliv. I Wuhan kör de bil varje dag tusentals människor utan förareSå teknologin sprids inte bara snabbt – den är exponentiellt, som en modefluga som aldrig försvinner.

Och om det är Elon Musk varnade redan 2015 för att manuell körning skulle bli för farlig för samhället, lät det som ytterligare en av hans "heta tagningar" på lördagen vid den tiden – men idag är siffrorna på hans sida. 90 % av trafikolyckorna orsakas av människor... Och bilar? De känner inte till trötthet, ego eller attacker av dålig musik som leder till irrationella beslut.

Forskning, såsom IDTechEx, uppskattar att autonoma fordon kommer att säkrare än genomsnittsföraren år 2024 eller 2025Och när en maskin är en bättre förare än en människa – kommer bilkörning att bli ett spel med siffror, inte längre känslor.

När lyx blir standard – och sedan skyldighet! Hur många år till kommer folk att få köra bil?

Om bilhistorien lär oss något så är det att varje ny teknik börjar som en prestigefylld tillställning för de rika och äventyrliga – blir sedan något som du kan inte ha mer.

Komma ihåg magmuskler: på 70-talet var det en statussymbol, men idag om din bil inte har en höjer du på ögonbrynet precis som du skulle göra om du erbjöds en lägenhet utan varmvatten. Detsamma gäller för adaptiv farthållare, krockkuddar, AEB (automatisk nödbromsning) – allt detta har gått från ”extrautrustning” till rättslig skyldighet.

Varför är detta viktigt? För att de assistanssystem (ADAS), föregångarna till självkörande system, finns redan praktiskt taget överallt. Och precis som ABS har blivit normen, kommer även det att bli normen. autonom körning förr eller senare förväntat, om inte obligatoriskt.

AEB, till exempel, kommer att finnas i USA obligatoriskt i alla nya bilar senast 2029Implementeringscykeln blir kortare – det som brukade ta 30 år tar nu ett decennium. Och självkörande bilar har ytterligare ett ess i rockärmen: förbättringshastighet, vilket följer logiken hos ett datorchip, inte en bilväxellåda. Så?! Hur många år till kommer folk att få köra bil?

När måste vi lämna tillbaka nycklarna? Ungefärlig tidslinje – Hur många år till kommer folk att få köra bil?

Nej, de kommer inte att ta ratten ur folks händer över en natt (såvida de inte har en anledning, men låt oss lämna det till en mörk komedi i framtiden). Processen kommer att vara gradvis – men inte långsam.

2025–2030:

• Autonoma fordon blir minst lika säker som människor.
• De dyker upp stadsområden utan manuellt körkort – först som ett experiment, sedan som en modell för bredare implementering.
• Manuell körning? Fortfarande tillåtet, men allt dyrare och mindre önskvärt (högre försäkringspremier, böter, avgifter).

2030–2040:

• De flesta nya fordon har självkörande funktioner, åtminstone delvis.
• De dyker upp vägar med krav på autonom körning – till exempel körfält på motorvägar där manuell körning inte är tillåten.
• Mänskliga förare blir ett "mindre säkert val", vilket utlöser lagstiftningstryck.

2040–2050:

• Autonoma fordon är dominerande transportform.
• Förbud mot manuell körning på allmänna vägar blir verklighet – initialt i utvecklade länder.
• En bil med ratt? Relik, tillåten för ett museum, en racerbana eller någon mycket speciell väg med en hastighetsgräns på 5 km/h.

Efter 2050:

• Manuell körning är speciell händelse: något man gör i en veteranbil en söndagsmorgon, med nostalgi och begränsad hastighet.
• Stadstrafiken är helt autonom. Ingen "letar efter parkering" längre, eftersom en algoritm gör det åt dem.
• Körkort Det kan bara vara ett minne – eller ett certifikat för en hobby, som ett dykprov.

Säkerhet: det starkaste argumentet (och den sista spiken i kistan)

Varje år dör människor på vägarna. 1,2 miljoner människorInte på grund av naturkatastrofer eller meteorer – utan på grund av mänskligt beteende bakom rattenOm tekniken kan minska det antalet med 90 %, kommer allmänheten att börja undra: Är det inte oetiskt att INTE köra själv?

Låt oss komma ihåg: också rökning på planet var en gång vanligt. Idag låter det som science fiction. När samhället inser att något är farligt – och att det finns ett säkert alternativ – verkar förändring inte längre radikal, utan logisk.

Precis som hästar inte försvann – de bara drog sig tillbaka från städer – så kommer de också att göra det. människor bakom rattenEtt liknande öde väntar oss: från vardagsförare till nostalgisk cyklist.

Slutsats: Spänn fast säkerhetsbältet – i framtiden kommer en maskin att köra dig

Kommer en person fortfarande att få köra bil? Ja. Men mer än ett privilegium, inte mer än en rättighet.

Allt tyder på att det kommer att bli mitten av århundradet (runt 2050) mänsklig körning på allmänna vägar starkt begränsad eller förbjuden, i säkerhetens, effektivitetens och – låt oss inse det – namn eftersom vi människor är ganska förvirrade förare.

Men få inte panik: precis som hästälskare fortfarande rider, kommer även vi att ha vår egen tävlingsbana, vår egen vintageväg och vår egen lördagsterapi med ratten i händerna. Endast på Vi kommer inte att kunna köra motorvägen ensamma klockan sju längre..

Så njut medan du kan: varje tur idag kan vara historia. Och nästa gång din parkering parkerar sig själv, kom ihåg – Du var bara en statist! I den autonoma revolutionen har människor fortfarande en roll, men regissören är någon annan.