Om "tack för er tjänst" inte räcker, så finns det Jeep Wrangler Commando 392 från FOX: hälften monument, hälften ökenracer, fullt förberedd för sand, stenar och applåder. Och ja – nästan omöjlig att köpa.
Medan andra varumärken bara delar tweets på Veterans Day, FOX Factory Vehicles och Jeep skapa något intressant: en begränsad upplaga Jeep Wrangler Commando 392 av FOX. Det är Wrangler, avsedd för veteraner och aktiv militär personal, med 249 exemplar för dem via registrering och en för en välgörenhetsauktion till förmån för USO. Som för att säga: ”Tack för er tjänst – här är ett monster som erövrar all terräng, och en Porsche vid trafikljuset.”
Vem kan köpa det och hur mycket kostar det?
Grundpris: 60 475 euro (69 995 dollar) – billigare än standard Rubicon 392 på 86 910 euro (100 590 dollar). Men se upp: vissa ser detta som fullt pris, andra som en extra kostnad utöver basmodellen, vilket kan driva upp slutnotan till över 86 000 euro. Beställning sker via en applikation hos FOX, i samarbete med Jeep-återförsäljare. Ett exempel är att den auktioneras ut för välgörenhet – perfekt för dem som vill köpa en bil och samtidigt bli en hjälte.
Kraft under huven: HEMI V8 med turbo som tillval
Hjärtat är en 6,4-liters HEMI V8 med 470 hk (350 kW) och 637 Nm vridmoment. För extra galenskap, lägg till en Whipple-kompressor för 9 932 euro (11 495 dollar) så får du 705 hk (525 kW) och 888 Nm. Den åttaväxlade automatlådan och fyrhjulsdriften finns kvar, men det valfria Magnaflow-avgassystemet för 2 933 euro (3 395 dollar) kommer att få din granne att ringa polisen. Det är som att ge Wranglern en raketmotor – lagligt, förstås.
Chassi- och terrängkapacitet
FOX har racingtekniken: 89 mm JKS-fjädring och FOX 3.0-stötdämpare med bypass och reservoarer för en mjuk körning över sanddyner. Lägg till en ATS-stabilisator för bättre väghållning. Detta är inte bara en Wrangler – det är en magisk matta över stenig terräng som låter dig njuta istället för att oroa dig för dina tänder.
Hjul, stötfångare och tillbehör Standard: 37,5-tums Nitto Ridge Grappler-däck på 17-tums beadlock-fälgar i vitt. Fram, en Mopar-stötfångare i stål med LED-ljus, en Warn-vinsch som tillval för 2 933 euro (3 395 dollar). Parkerad ser den ut som en soldat på permission – lera är dess favoritparfym.
Exteriör design: Militär elegans utan kompromisser
'41 Olivgrön lack till Jeep Wrangler Commando 392 från FOX, rörformade dörrar och höga skärmar för stora däck. Canvas Bestop Bimini istället för tak, reservdäck inuti på ett pakethållare. Som ett Jeep Safari-koncept, bara du kan faktiskt köpa det – inga "bara för syns skull"-ursäkter. (Källa: hiconsumption.com)
Interiör: Taktisk och bekväm
Brunt läder med "Commando"-broderi, en prylskena och en digital backspegel – perfekt utan tak. Fem säten för besättningen, en analog själ med precis tillräckligt med digitalt för att inte förstöra nöjet.
Prestanda i siffror Referens från Rubicon 392: 0–97 km/h på 4,5 s (testar även 4,0 s), kvartsmil på 12,9 s, max 179 km/h. Commando med större däck är lite långsammare, men med Whipple? Leenden från öra till öra.
Hur får man sin garanti? Veteraner eller aktiv militär: ansök hos FOX Factory Vehicles. Fordonet går via auktoriserade återförsäljare, behåller Jeep-garantin (3 år/58 000 km bas, 5 år/97 000 km drivlina). Nyckelfärdig lösning, inte en gör-det-själv-mardröm.
Under linjen: Commando 392 är mer än en bil – den är en hyllning till muskler. Skulle du köra den runt i stan eller bara i leran? Dela dina tankar i kommentarerna eller på sociala medier!
