fbpx

JiYue Robo X: Framtidens elektriska hyperbil

Kina går in i hyperbilarnas värld

JiYue Robo X
Foto: jiyue

Det kinesiska företaget JiYue har avslöjat Robo X, en elektrisk hyperbil som kombinerar överlägsen prestanda med avancerad artificiell intelligens.

JiYue med din modell Robo X sätta en ny milstolpe. Denna elektriska hyperbil lovar acceleration från 0 till 100 km/h på mindre än 1,9 sekunder, vilket gör den till en av de snabbaste produktionsbilarna i världen.

JiYue är ett nytt namn på den globala fordonsmarknaden, men har en stark bakgrund. Varumärket är resultatet av samarbetet mellan två stora kinesiska jättar, Baidu, en teknikjätte och pionjär inom artificiell intelligens, och Geely, en av de mest framgångsrika biltillverkarna i världen. Denna synergi kombinerar tekniskt kunnande och fordonserfarenhet, vilket gör det möjligt för JiYue att utveckla innovativa, högpresterande bilar.

Foto: jiyue
Foto: jiyue
Hjärta Robo X är ett fyrmotorigt, vätskekylt drivsystem som ger exceptionell kraft och effektivitet. Med ett fullt batteri bör fordonet färdas mer än 650 kilometer, vilket är imponerande för ett fordon i denna kategori.

Karossen är tillverkad av kolfiber i ett stycke och 5052 aluminiumlegering, vilket bidrar till fordonets låga vikt på 1850 kg. Denna lätta men ändå starka konstruktion ger exceptionell hantering och stabilitet vid höga hastigheter.


Designen på Robo X är inspirerad av stridsflygplan, vilket återspeglas i de aerodynamiska linjerna, "örnvingade" dörrar och delade bakdelen. Dessa element betonar inte bara det aggressiva utseendet, utan förbättrar också fordonets aerodynamiska egenskaper.

Fordonets interiör är utrustad med en avancerad AI smart kabin som inkluderar JiYues SIMO-röstmodell. Detta ger föraren tillgång till fordonsinformation i realtid och styr olika funktioner via röstkommandon, vilket bidrar till en mer personlig och uppkopplad körupplevelse.

En av de mest innovativa funktionerna Robo X är användningen av Baidus Apollo-teknik för autonom körning. Fordonet är utrustat med ett system som möjliggör autonom körning på racerbanor, vilket är det första exemplet på användningen av L4 autonom teknologi i en hyperbil.

JiYue har redan börjat ta förbeställningar för Robo X i Kina, med en deposition på 49 999 RMB (cirka 6 915 USD). Köparna får dock vänta, eftersom massproduktion inte är planerad förrän 2027.

Foto: jiyue

Slutsats: Robo X representerar ett ambitiöst steg JiYue in i hyperbilarnas värld, där den kombinerar överlägsen prestanda med avancerad artificiell intelligens. Även om den bara kommer att finnas på väg om några år, genererar den redan ett stort intresse och förväntan. Frågan kvarstår om Robo X kommer att kunna leva upp till de höga förväntningarna och stå vid sidan av de etablerade spelarna i hyperbilsvärlden.

Med dig sedan 2004

Från år 2004 vi undersöker urbana trender och informerar vår community av följare dagligen om det senaste inom livsstil, resor, stil och produkter som inspirerar med passion. Från 2023 erbjuder vi innehåll på stora globala språk.