På Monterey Car Week 2024 presenterade Kalmar Automotive en modell som kombinerar det bästa av två världar – det förflutna och framtiden. Kalmar 9x9, som beskrivs som "världens första retrohyperbil", hyllar den legendariska Porsche 959, men med alla moderna förfinningar vi har förväntat oss av en hyperbil från 2000-talet.
Kalmar 9×9 levererar allt en bilentusiast kan önska sig – exceptionell prestanda, unik design och banbrytande teknik. Under huven döljer sig en 3,8-liters boxermotor som producerar otroligt 930 hästkrafter (679 kW). Denna kraft överförs till alla fyra hjulen via ett avancerat system dubbelkoppling, vilket säkerställer köregenskaper som passar alla förhållanden.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/kalmar-9x9-2024-001-770x481.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/kalmar-9x9-2024-002-770x481.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/kalmar-9x9-2024-003-770x481.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/kalmar-9x9-2024-004-770x481.webp)
Designelementen i denna bil är utan tvekan inspirerade av det ikoniska Porsche 959, men Kalmar döljer inte sin ambition att överträffa sin föregångare. Hela fordonets kaross är gjord av lätt kolfiber, vilket möjliggör ett optimalt förhållande mellan styrka och vikt och förbättrar aerodynamiska egenskaper. För att säkerställa perfekt stabilitet i höga hastigheter samarbetade Kalmar Automotive med det italienska företaget Danisi Engineering för att utveckla en unik fjädring med två styrningar och adaptiva dämpare.
Variationer för alla smaker
Kalmar 9×9 finns i tre versioner, anpassade efter förarnas olika behov. Utöver standardversionen med 930 hästkrafter finns även en 9×9 Sport-modell som erbjuder en mer interaktiv upplevelse med manuell sjuväxlad låda och 650 hästkrafter (478 kW). För purister finns även modellen 9×9 Leichtbau, som ståtar med en 4,0-liters sugmotor, en sexväxlad manuell växellåda och en vikt på endast 1 250 kilo.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/kalmar-9x9-2024-012-770x513.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/kalmar-9x9-2024-007-770x481.webp)
Bilismens framtid med det förflutnas själ
Kalmar 9×9 är mer än bara ett fordon – det är manifestationen av fordonsdrömmar. Dess minimalistiska interiördesign, utan onödig teknik som navigation eller radio, betonar ren körglädje. Kabinen är designad för två passagerare och inkluderar handgjorda säten anpassade för den enskilda föraren och passageraren. Säkerheten tillhandahålls av en dold säkerhetsbur, vilket ytterligare ökar styrkan på fordonet.
Även om priset på fordonet ännu inte har avslöjats, förväntas Kalmar 9×9 bli mycket eftertraktad av samlare och bilentusiaster runt om i världen. De första leveranserna är planerade till juli 2025, vilket innebär att tidiga användare måste vänta lite längre innan de kan njuta av denna vackra retro hyperbil.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/kalmar-9x9-2024-011-770x513.webp)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2024/08/kalmar-9x9-2024-008-770x481.webp)
Effekten av Kalmar 9×9 på den globala fordonsmarknaden
Utseendet på fordon som Kalmar 9×9 visar en växande trend att återgå till retrodesign kombinerat med banbrytande teknik. Denna trend är inte bara begränsad till fordonsindustrin, utan sprider sig även till andra områden som mode, teknik och till och med arkitektur. Kombinationen av nostalgi och moderna förbättringar har visat sig vara extremt populär bland konsumenterna, vilket förutspår att vi förmodligen kommer att se fler liknande projekt i framtiden (designboom).