Sällan kan framtiden ses och kännas så direkt som på International Motor Show (IAA) i Frankfurt, där Volkswagen enligt många tagit ett avgörande steg. Volkswagen ID.3 finns på marknaden, och priset är så nära konventionella fordon med förbränningsmotorer att det kan övertyga många människor som tyckte att idén med en elbil var alldeles för mycket. Dess grundpris kommer att vara lägre än 30 000 euro. Med olika incitament och subventioner kan det gå ännu lägre. In på ett område där en elbil är ett helt logiskt val.
Volkswagen ID.3 beter sig lämpligt för varumärket när det lanseras på marknaden – det vill säga, det är populärt och kastar ut handsken till andra konkurrenter, inklusive Tesla, och sätter virtuell stapel, vilket kommer att behöva uppnås. Med en räckvidd även upp till 550 kilometer ogiltigförklarar diverse argument att en elbil inte är det fullt användbar varje dag – med du kommer att kunna köra till dem utan problem resa till havetDen historiska milstolpen sätts främst av priset. Köpare kommer bokstavligen att kunna välja mellan el och "bensin". Och valet, med många fördelar elektriska fordon det kommer inte att vara svårt.
Volkswagen är på IAA presenterade också studier som till stor del (och relativt oförändrade) kommer till vägarna i det följande 4 årSåledes presenterade de det mirakulöst rymliga SUV med ett namn ID. CROZZ, som en ikon bland morgondagens minibussar, sjungs ID. BUZZ, avantgardistisk limousin ID. VIZZION och kungen av sandstränder ID-BUGGYSå på bilmässan IAA 2019 Nuet flyter in i framtiden. Detta är början på en ny era för varumärket. Volkswagen och fordonsmobilitet.
Nutiden är redan mångsidig för Volkswagen!
Det verkar rätt. Volkswagen bland alla tillverkare valde rätt ögonblick för ett seriöst försök på den elektriska tronen. Medan den bayerska BMW Electric Mobility startade innovativt för drygt 6 år sedan med i-serien och somnade in under senare år, Audi priserna på elektriska instegsmodeller efter uppblåsta premiumpriser, Mercedes och följde denna filosofi, är det Volkswagen som som valde rätt väg. Det är tillgången på elfordon till massorna och dess palett elektriska fordon tilldelas tre: Volkswagen UP, e-Golf och ID.3
Marknaden för begagnade elbilar har skakats om.
År 2020 bredvid ID.3 kommer till marknaden en massa elbilar från olika tillverkare, vilket kommer att vara mycket intressant och konkurrenskraftigt med konventionella. Marknaden för begagnade elbilar har redan reagerat på detta, där priserna har sjunkit drastiskt det senaste året, till en nivå där två år gamla fordon förlorar mer än 50 % av sitt inköpsvärde. Läs mer i vår artikel!
Införandet av en elektrifierad fordonsflotta kommer inte att ske utan problem.
Elflotta kommer att börja växa på grund av de stora tillverkarnas drag i en aldrig tidigare skådad hastighet, vilket säkerligen kommer att orsaka en extraordinär börda för alla som kommer att eller är ansvariga för att etablera ett stort nätverk av laddningsstationer. Det kan också innebära en extraordinär utmaning för alla elföretag som kommer att möta med ett stort antal privatkunder med ett ökat behov av elektricitetÄn idag händer det ofta att elektriska laddningsenhet upptagen och behöver ladda bilen hemma eller välja en annan laddstationMed en ökning på bara några procentenheter, avgiftsbeläggning vid den befintliga infrastruktur praktiskt taget omöjligt.
Mer information:
volkswagen.si
