När Porsche presenterar en ny modell brukar världen gå i extas – forum exploderar, journalister kippar efter andan och det hela känns som en väl iscensatt reklamfilm för tysk ingenjörskonst och bilvetenskap. Den här gången är dock scenen lite annorlunda. Porsche Cayenne Electric har tagit internet med storm, men inte nödvändigtvis av de skäl som Zuffenhausen skulle vilja ha. Första intrycken – både från personer som såg bilen på evenemanget och journalister som redan har suttit i den – är en blandning av spänning, förundran och den där bekanta "varför gjorde de så där?"-känslan som vi har kommit att förknippa mer med Tesla än Porsche på sistone.
Elektrisk rörlighet
Har du någonsin trott att en kinesisk nykomling skulle slå en tysk veteran på egen mark? Zeekr 7X AWD Performance och Porsche Cayenne Electric AWD är två stora elektriska SUV:ar som lovar familjekomfort med en gnutta adrenalin. Den ena kostar lika mycket som en hel helg vid havet, den andra lika mycket som en lyxvilla – men båda tar dig in i en utsläppsfri framtid. Med Porsches nya Cayenne Electric presenterad idag, den 19 november 2025, är det dags för en rättvis jämförelse. Gör dig redo för en blandning av fart, ironi och det där "aha"-ögonblicket när du inser att billigt inte alltid är dåligt. Så – Zeekr 7X AWD Performance vs. Porsche Cayenne Electric.
Porsche, kungen av precisionsteknisk teknik, introducerar inte bara en ny elbil 2026 – de omdefinierar helt prestanda i SUV-klassen. Och medan Taycan fortfarande står som pionjär för märkets elektriska framtid, tar nya Porsche Cayenne Electric tyst över under hjulen.
Amerikaner har en speciell relation till stora stadsjeepar. De är inte bara bilar – de är mobila vardagsrum, minihelger på hjul och trygga bubblor för alla som vill resa långt, bekvämt och utan dramatik. Nissan Pathfinder är en av de modeller som har förstått denna filosofi i årtionden. Sedan lanseringen på 80-talet, då den körde mer som en fyrkantig SUV från en actionfilm, har den gått in i modern tid genom evolution: alltmer förfinad, alltmer digitaliserad, men fortfarande redo att ge sig av vägen om livet kräver det.
Tänk tillbaka på 2022 – när Jeep först antydde att de arbetade på en elektrisk SUV. Då höjde vi skeptiska på ögonbrynen, men idag kan vi tryggt säga: Recon 2026 är här och redo att omdefiniera konceptet "Trail Rated". Och utan motorljudet. För vem säger att man inte kan erövra terrängen utan att samtidigt störa ekorrarna?
Den kommande nya Volvo EX60 är mer än bara ytterligare en elektrisk crossover för svenskarna – det är ett test av märkets mognad i elbilsvärlden. Den lovar längre räckvidd, snabbare laddning, en ny plattform och framför allt en betydligt mer "normal" prislapp som borde föra den närmare köpare som just nu tittar på laddhybrider. Enligt hittills känd information förväntas modellen officiellt presenteras i januari, och Volvo siktar direkt på Teslas Model Y.
Nog med "prispaket"-plast. Om du vill ha en elektrisk bil med karaktär, ett servicenätverk och lite europeisk ironi, kolla in fem modeller som låter likadant som den kinesiska prismässigt, men har en bättre melodi. Här är vår lista – europeiska lågpriselbilar.
Har du någonsin tänkt på att Kina, landet med billig elektronik och tvivelaktig design, skulle bli elbilarnas drottning? Nåväl, välkommen till 2025, där kinesiska elbilar inte längre är ett löjligt alternativ, utan en brutal verklighet som berövar europeiska tillverkare sömnen. Så – priserna på europeiska elbilar som skulle locka köpare.
NIU, länge synonymt med praktiska urbana elsparkcyklar, presenterar Concept 06 – en djärv vision som med 20 kW (27 hk) effekt och en topphastighet på 155 km/h (96 mph) tar sig dit konventionella skotrar inte tar sig. Förutom kraften har den ett rikt teknikpaket, radar, smarta projicerade varningslampor och ett AI-system som analyserar körningen. Men eftersom det fortfarande är ett koncept förblir viktiga data som batteri, räckvidd och laddningstid dolda bakom kulisserna.
Volkswagen ID.7 var ursprungligen tänkt som ett futuristiskt elektriskt flaggskepp. Elegant, djärv, progressiv. Men bilder av 2026-modellen, som har dykt upp hos slovenska återförsäljare och konfiguratorer, avslöjar en oväntat annorlunda historia. De visar ett fordon som inte nödvändigtvis är en klassisk "facelift", utan en prisoptimerad version av ID.7 Limited, som överraskar – och till och med förvirrar – med sin mer konservativa design.
Kinesiska märken, som för inte så länge sedan ansågs vara exotiska "wannabe"-aktörer, hotar nu allvarligt de europeiska jättarna med pris, teknik och komfort. Och nej – detta är inte längre bara en TikTok-sensation. Kinesiska stadsjeepar bryter mot de europeiska spelreglerna!
När en låda får ett taktält och en stege händer något magiskt: en kurir blir en husbil. Möt Daihatsu KAYOIBAKO-K Camper Van – den minsta idén från den stora Toyota-koncernen, som arbetar hårt i staden och flyr ut i naturen på helgerna.











