Alla

Rörlighet

Första intryck under den sydeuropeiska solen – Volkswagen ID. Cross 2026: Sanningens ögonblick, återkomsten av "bondevisdom" och slutet på slider-eran

Volkswagen befinner sig vid en vändpunkt. Efter flera års sökande efter en identitet i den elektriska tidsåldern, kritik av mjukvaran och ergonomiska brister i interiören, verkar det som att den tyska jätten återgår till det den alltid har gjort bäst: att tillverka bilar för människor. I soliga Portugal avslöjades konceptbilen Volkswagen ID. Cross 2026 för utvalda ögon – en bil som lovar att rätta till det förflutnas misstag.

Läs mer

Motorer

BBM Hiro Streetfighter: En elektrisk racerbil som laddas snabbare än du kan dricka en espresso

Låt oss vara ärliga. Elmotorcyklar har hittills fallit i två kategorier. Den första är de som ser ut som köksapparater på steroider och har karisman hos en brödrost. Den andra är de som kostar lika mycket som en studiolägenhet i Ljubljana, men man kan inte ens ta sig till havet på dem utan att läsa Krig och fred medan man väntar vid en laddstation. Men det verkar som att bröderna Barras från Hongkong äntligen har hittat den heliga graalen med sitt nya projekt BBM Hiro Streetfighter. Eller åtminstone en mycket bra approximation.

Läs mer

Bilar

Lexus LFA Concept: Återkomsten av kungen som sålde sin själ till elektriciteten?

Lexus LFA var som en stjärnexplosion – ljus, vacker och förbannat kort. Om du bodde under en sten år 2010 hade du missat bilen som lät som änglar som spelade tromboner medan de föll nerför trappor. Idag, mina kära, är LFA tillbaka. Men innan ni dricker champagnen måste jag varna er: Yamaha är inte längre med i orkestern. Den nya LFA är elektrisk. Betyder detta världens undergång eller början på något som kommer att smälta våra ansikten?

Läs mer

Elektrisk rörlighet

Så här tycker journalister efter att ha testat BMW iX3 Neue Klasse: 85 000 euro för detta? När "premium"-BMW:n blir kung av billig plast.

Alla skriker om en revolution. YouTubers svimmar över laddningskurvorna. Men låt oss vara ärliga – när du går fram till den här bilen i verkligheten, när du faktiskt ser den utan studioljus och filter, händer något oväntat. Ingenting. Din puls förblir stabil. Istället för att överväldigas av en känsla av tysk dominans, överväldigas du av en märklig "déjà vu". Verkar inte allt lite för... Peugeot? BMW iX3 Neue Klasse är ett monster på pappret, men i verkligheten kan den bara vara ett bevis på att "premium" inte längre är vad det brukade vara.

Läs mer

Bilar

JAS Motorsport Tensei: När Honda NSX får italienskt pass och kolfiberpansar

Låt oss inse det, bilindustrin har blivit lite... steril på sistone. Alla tillverkare tävlar om vem som kan få plats med en större TV i kupén och vems bil som kommer att vara tystare än ett bibliotek. Och så finns det JAS Motorsport och Pininfarina. De bestämde sig för att det var nog med det här nonsenset. De tog en legend, satte på den en kolfiberdräkt och lämnade den med vad vi män verkligen vill ha: en manuell växellåda och ett motorljud som får håren på armarna att resa sig. Möt JAS Motorsport Tensei.

Läs mer

Elektrisk rörlighet Artificiell intelligens

Tesla FSD och telefoninmatning: Elon Musk säger "JA", lagen säger "NEJ" – Vem kommer att få betala böterna?

Låt oss vara ärliga, för en stund, mellan oss. Vi har alla gjort det. Telefonen vibrerar, det röda ljuset verkar vara för evigt, och handen glider till den "förbjudna frukten" i mittkonsolen. Fram tills nu har denna handling hemsökts av dåligt samvete och, i Teslas fall, den där irriterande kupékameran som skriker åt oss som en hysterisk mattelärare. Men Elon Musk, mannen som förmodligen skulle försöka kolonisera solen om han hade tillräckligt med solskyddsmedel, har just ändrat spelreglerna. Eller åtminstone tror han att han har det. Hans senaste tweet (förlåt, "inlägg på X") påstår att du nu officiellt kan skriva in din Tesla. Men innan du öppnar Tinder mitt på motorvägen, läs det finstilta. För djävulen – och polisen med bötern – finns alltid i detaljerna. Så – Tesla FSD.

Läs mer

Elektrisk rörlighet Motorer

LiveWire Maxi-Scooter: När Harley-Davidson möter el och skapar en scooter du faktiskt vill åka

Om du kör skoter hälsar riktiga motorcyklister bara på dig om deras visir blir immigt eller så är de väldigt artiga. Särskilt i USA, där skotrar ses som ett transportmedel för dem som har gett upp livet. Men LiveWire, den elektriska grenen av den legendariska Harley-Davidson, har just kastat handsken mot denna fördom. De förbereder en elektrisk maxi-skoter – LiveWire Maxi-Scooter, som lovar att förändra spelets regler. Och gissa vad? De kanske till och med lyckas, för under plasten har de gömt hjärtat av ett riktigt odjur.

Läs mer

Bilar

Toyota GR GT: När japansk återhållsamhet möter 640 "hästar" av ren ilska

Om du trodde att Toyotas höjdpunkt var det ögonblick du lyckades ansluta din telefon till Bluetooth i Yarisen, har du fel. Gazoo Racing-kontoren har tydligen låst dörrarna, stängt av telefonerna och skapat något som inte har något att göra med det "säkra valet". Toyota GR GT är den andliga efterträdaren till LFA, förutom att den här gången inte skriker den, den ryter.

Läs mer

Bilar Elektrisk rörlighet

Lotusteori 1: När Colin Chapman möter Tron – Ett koncept om framtiden

Erkänn det, vi var alla lite rädda. Vi var rädda att Lotus bara hade blivit ännu ett märke som producerade tunga elektriska SUV:ar för folk som trodde att "dynamisk körning" var att accelerera till nästa trafikljus i köpcentret. Vi trodde att Colin Chapmans anda – den där briljanta och besatta ingenjören som ropade "förenkla och lätta" – äntligen hade försvunnit under tyngden av litiumjonbatterier. Men vi hade fel. Åh, vad fel vi hade. Här har vi Lotus Theory 1. Och det är inte bara en bil. Det är ett bevis på att fysiken fortfarande stämmer och att framtiden inte behöver vara tråkig.

Läs mer

Bilar

Priset för Renault Clio 2026 är känt: Den franska "Baby Jaguar" – räddaren av småbilarnas ära – det är vad många journalister säger.

Låt oss inse det, bilvärlden har blivit lite tråkig. Alla kör kylskåp på hjul som vi kallar SUV:ar, och passionen har gått förlorad någonstans mellan "praktiskhet" och "hög sittposition". Men frukta inte, Renault har inte kastat en pistol i soporna. Nya 2026 Clio är här, och det ser ut som att den vill bita foten på varje crossover den möter. De kallar den "lilla Jaguaren" - och när du ser fronten förstår du varför. Det här är inte bara en bil; det är ett uttalande om att storlek (fortfarande) inte är allt. Det är vad de flesta journalister som testar den nuförtiden säger.

Läs mer

Bilar

Ford Ranger Super Duty XLT 2026: Ett medelstort monster som drar som en lastbil och skrattar åt fysiken

Låt oss inse det, de flesta moderna pickupbilar är designade för människor vars tyngsta last är deras ego och en påse ekologisk quinoa från mataffären. Men 2026 Ford Ranger Super Duty XLT är något annat. Det är ett fordon som såg ut som den vanliga Rangern, tände en cigarett och sa: "Trevligt, men stick nu ur vägen." Det här är en bil för dem som äter betong till frukost.

Läs mer

Bilar

Den sista Bugatti Bolide: Slutet på W16-eran och en hyllning till en legend – Detta är ett monster som kommer att gå till historien!

Den sista Bugatti Bolide har just lämnat Molsheim. Men detta är inte bara det 40:e exemplaret av en leksak för de ultrarika, det är det sista, sorgliga och samtidigt magnifika "avskedet" till ett ingenjörsmässigt underverk – W16-motorn, som har definierat hastighet under de senaste två decennierna. Detta är den sista Bugatti Bolide.

Läs mer

1 2 3 … 422

Sök

Välj ett språk

Med dig sedan 2004