Mate Rimac, den kroatiske Elon Musk (med färre tweets och fler faktiska prototyper), skakar om bilvärlden igen. Hans förutsägelse: framtidens bil kommer att vara en lyxbil, reserverad för romantiska nostalgiska själar som fortfarande drömmer om lukten av bensin och skrikande däck. De flesta kommer helt enkelt att klicka på appen och ta en tur i en robottaxi – utan krångel, utan böter och utan den eviga frågan: "Var i helvete parkerade jag?"
Mate Rimac, mannen som lanserade Nevera till stjärnorna bland elektriska superbilar och hjälpte Bugatti att föda hybridmodellen Tourbillon, följer inte trender – han dikterar dem. I en intervju med Autoblog.com förutspådde en framtid där det skulle vara en sällsynthet att äga en bil, nästan lika exotiskt som att äga en häst idag. Och låt oss inse det, alla som drömmer om ett stall i sitt garage idag är en lite speciell sort.
Vi har skrivit många gånger om hur teknologin förändrar vår relation till bilar – från en statussymbol till ett banalt transportmedel. Nu lägger Rimac till ett nytt lager till detta: en framtid utan ratt i händerna.
Självkörande: Den heliga graalen eller slutet på romantiken?
Mate Rimac är övertygad om att autonom körning är branschens "heliga graal". Och nej, han pratar inte om halvfärdiga system som bara kör tills en hjort dyker upp på vägen – och då är det du som får betala notan och en straffpoäng.
Hans vision är tydlig: robotaxi som hans projekt Trogen, kommer att köra säkrare och mer tillförlitligt. Inga rattfyllerister, inget sms under körning och inget hysteriskt tutande. De kanske till och med är vänligare än den genomsnittliga taxichauffören klockan två på morgonen. Men där det finns säkerhet finns det mindre romantik: att köra runt hörn med manuell växellåda blir en relik för entusiaster, ett slags analog vinylskiva i en digital värld.
Bilägande: 2000-talets häst
Jämförelsen med att äga en häst är nästan smärtsamt korrekt. För ett sekel sedan hade alla en, idag har bara entusiaster en. Rimac förutspår att det kommer att vara liknande med bilar. Majoriteten kommer att välja appens bekvämlighet, medan en minoritet fortfarande kommer att vårda sin stålkärlek i garaget.
Detta är inte bara en futuristisk fantasi. Uber, Lyft och relaterade plattformar har redan förändrat vår mobilitet. Men Rimac blickar bortom: inte mot samåkning, utan mot en fullständig omdefiniering av bilen – som en tjänst, inte som en förlängning av egot.
Otrohet, Tourbillon och anpassningens konst
Rimac är inte bara en futurist, utan också en pragmatiker. Denna misstro är ett bevis på att elektriska superbilar inte behöver vara tråkiga. Men medan alla blint rusade mot den elektriska 100 %, föreslog han en hybrid för Bugatti – och träffade mitt i prick. Tourbillon har blivit synonym med hur tradition och framtid kan dansa till samma takt.
Hans motto är enkelt: anpassa dig eller förgås. Och det är där Rimacs styrka ligger – han kan se nästa våg innan den föregående ens träffar stranden.
Att köra eller att bli körd?
Mate Rimac föreställer sig en värld där körning är ett val, inte en nödvändighet. Robotaxi och autonom teknik kommer att medföra bekvämlighet, men också en ny fråga: är vi redo att lämna över ratten – den sista symbolen för kontroll och frihet?
Bilar kommer inte att försvinna. De kommer att finnas kvar – men som en värdefull hobby för dem som fortfarande finner poesi i bilkörningen. Det är charmen med Rimecs vision: en framtid för det praktiska och samtidigt en plats för romantiken.
Och nu flyger bollen till dig, läsare: kommer du bara att fortsätta trycka på appen i framtiden, eller kommer du fortfarande att leta efter lyckan i hörnen?
