Lancia Ypsilon HF: det legendariska HF-strömmärket återkommer i elektriskt format

När FCA och PSA gick samman och bildade Stellantis höll bilentusiaster andan – skulle Lancia äntligen resa sig ur askan? Svaret är: ja, och med stil! Bli redo för Lancia Ypsilon HF, en het elektrisk supermini som vågar drömma om sitt förflutna rally. Ja, Lancia är tillbaka med råge, och en elektrisk sådan!

En elektrisk framtid med HF-kraft

För första gången i historien är Lancia HF helelektrisk, vilket förmodligen är något som Enzo Ferrari skulle kalla "kättersk". Men tiderna förändras och det gör Lancia också. Ypsilon HF har 237 hästkrafter (177 kW) från sin frontmonterade motor, vilket gör den till den perfekta lilla djävulen för stadens gator. Om det låter som en Abarth 600e eller Alfa Romeo Junior Veloce så har du rätt - de använder alla samma modulära plattform (CMF) som Jeep Avenger.

Elmotorn drar energi från ett 54 kWh batteripaket som är ärvt från modellerna Alfa Romeo och Abarth. Lancia har en tid på 0-100 km/h (62 mph) på 5,8 sekunder, vilket är nästan lika snabbt som en tonåring som springer från Mr. Principal ner i skolans korridor. Utöver den uppgraderade elmotorn har Ypsilon HF ett bredare spår och sänkt fjädring för bättre hantering – och för att få den att se ännu svalare ut på parkeringen framför ditt favoritkafé.

Dagens debut är en teknisk förhandstitt, eftersom den heta superminien inte kommer att finnas tillgänglig i Europa förrän i maj 2025. Lancia lovar att alla framtida modeller kommer att få High-Fidelity-behandlingen, inklusive återupplivandet av Gamma- och Delta-modellerna som kommer ut på marknaden senare detta decennium. Låter lovande, eller hur?

Elefantungen: en symbol för arv

Lancia kommer inte bara tillbaka med en bil, utan också med historia. Den lilla elefanten, som användes första gången 1960 när ägarna startade klubben, reserverad endast för personer som hade minst sex bilar. HF Lancia Racing Team skapades 1963, men den första bilen med den legendariska logotypen - Fulvia Coupe HF - kom inte ut på marknaden förrän 1966.

Rallyikoner som Stratos HF och Delta HF Integrale Evolution bar den lilla elefanten under Lancias storhetstid. Enligt legenden valdes logotypdesignen redan 1953 som lyckolocket för Gianni, son till grundaren Vincenzo Lancia och direktör för bilföretaget mellan 1949 och 1955. Gianni måste ha vetat vad han gjorde - elefanten hade uppenbarligen tur!

Återvänd till rallyvärlden

Ypsilon HF är inte den enda stjärnan - tillsammans med den kommer Ypsilon Rally 4 HF. Till skillnad från den elektriska vägbilen använder motorsportversionen en turbobensinmotor. Det är en trecylindrig, 1,2-litersmotor med 209 hästkrafter (156 kW). Som bilens namn antyder utvecklades den i enlighet med FIA Group Rally4-reglerna.

Lancias återkomst till rallyracing efter ett långt uppehåll är stora nyheter. Ypsilon Rally 4 HF har en femväxlad växellåda med mekanisk differentialspärr. Den ser ganska lik ut som en landsvägsbil eftersom reglerna kräver att den baseras på ett produktionsfordon. Group Rally4 skapades 2019 och kommer från R2-klassen av Group R-bilar. Så om du vill ha rallyupplevelsen, men utan att bränna hål i plånboken, är det här platsen att gå!

Slutsats: En ikons återfödelse

Lancia Ypsilon HF det är mer än bara en ny modell – det är en symbol för återfödelsen av en ikon som kombinerar arv med en elektrisk framtid. Elmotorer, hög prestanda och modern teknik kombinerar det bästa av två världar. Återkomsten av HF-märket och rallydeltagandet visar att Lancia inte har glömt sina rötter.

Även om Ypsilon HF inte kommer att säljas på ett tag, kommer det att bli intressant att se hur marknaden kommer att acceptera denna återupplivade legend. Om Lancia fortsätter i den här riktningen, väntar spännande tider för bilälskare. Vi får hoppas att den lilla elefanten ryter längs vägar och tävlingsbanor länge.

Låt det vara Lancia Ypsilon HF en symbol för hopp om att även de äldsta bilmärkena kan resa sig igen och erövra vägarna – denna gång på ett elektriskt och ekologiskt vänligt sätt. Spänn fast säkerhetsbältena, framtiden är ljus och full av el!