Tehnološki napredek si ne vzame predaha, razvoj novih stvari pa doživljamo eksponentno hitro. Težava je v birokratskih ovirah, ki večinoma močno zaostajajo za novimi znanstveno-inženirskimi pogruntavščinami. Na Japonskem so preskočili tudi to oviro in bodo v avtomobile prvi dobili kamere namesto ogledal.
Avtomobilski proizvajalci imajo navado, da najnovejše tehnološke rešitve, predstavijo v avtomobilih najvišjega cenovnega razreda. Lexus je v tem primeru ubral annorlunda väg in bo svoja digitalna ogledala predstavil na limuzini ES, vilket gör det det är det inte honung najdražjimi modeli tovarne Lexus. Od oktobra dalje si bo mogoče omisliti tako imenovana Lexus Digital Outer Mirrors respektive digitalna zunanja ogledala. Namesto klasičnih ogledal bodo namesto njih namestili ozke ležeče ‘stebričke’. Zaradi manjše velikosti se bo s tem izboljšala vidljivost iz avtomobila in zmanjšal hrup vetra, ki so ga ustvarjala klasična ogledala. Kvadratni 5-tum zasloni na notranji strani vrat bodo prikazovali sliko iz zunanjih kamer.
Prednost kamer v primerjavi s tradicionalnimi ogledali je v njihovi prilagodljivosti. Ko voznik vključi smerokaz, kamera oddalji sliko in s tem prikaže större del dogajanja za avtomobilom. Če sistem kontrollera mrtvih kotov zabeleži avtomobil, ki ga voznik ne more videti, bo kamera automatiskt prilagodila sliko, da bo avtomobil v mrtvem kotu vozniku Mer opazen. Kamere močno pripomorejo pri körning nazaj, vozniki pa si lahko po želji prilagajajo sliko, ki jih prikazuje kamera. Varnejša bo tudi vožnja på natten, saj bodo kamere upplyst sliko in omogočile vozniku, da bo videl več, kot bi tradicionalna ogledala v temi lahko odsevala.
Lexus je ‘pospravil’ kamere v majhne odprtine, njihova oblika pa bo preprečevala leder och snö, för att nabirala na kameri. Ravno zaradi tega je ohišje kamere tudi ogrevano. Digitalna ogledala imajo v mislih tudi pri drugih znamkah. Nedavno je Audi introducerade konceptet e-Tron, ki naj bi imel digitalna ogledala, Mercedes-Benz pa jih je namestil na novega Actrosa. Ta bo imel v A-stebričkih 15-palčna zaslona za prikazovanje slike. Odstranitev ogledal pri tovornjaku naj bi prispevala k 5 % manjši porabi goriva. Takšne in drugačne tehnološke pogruntavščine so seveda dobrodošle, še posebno, če se z njimi poveča varnost. Upamo lahko, da bo temu hitro sledila tudi birokracija, da bomo imeli snabbare korist od modern teknik.
Galerija slik: Lexus Digital Outer Mirrors
Mer information: lexus.si
